Volkswagen Golf 1.4 e Hybrid GTE 245pk Pano Camera Ambient light & garantie
€ 23.995,- excl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-03-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 31.014 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-156-FK Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 183 kW (249 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 23-03-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 31.014 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-156-FK Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 183 kW (249 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | ZAZA CAR B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Groningerstraat 7 |
| Postcode | 7418 BX |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21657746 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.zazacar.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 183 kW (249 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 62 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 428 x 179 x 149 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.524 kg
Laadvermogen: 516 kg
GVW: 2.040 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 13 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW
Interieur
Interieurkleur: Lichtgrijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 34 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,1 l/100km (1 op 90,9)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 20,645161290323 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 108 - € 123 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): 12 maanden garantie: Bij dit voertuig is 12 maanden uitgebreide Autotrust garantie inbegrepen op de vraagprijs.
Dit afleverpakket bevat: Autotrust garantie
Voertuig wordt geleverd met 12 maanden AutoTrust garantie, een servicebeurt en inspectie voor levering.
Deze Volkswagen Golf komt uit 2021 en kostte toen € 45.825,-. Deze geļmporteerde personenauto staat sinds 2024 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor, heeft een maximum vermogen van 110 kW (150 PK) en een cilinderinhoud van 1395 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 225 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 6,7 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 1,1 liter per 100 km en hij weegt 1524 kg. De APK is geldig tot 23-03-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 125,58 per kwartaal.Stap in het zadel van ultieme prestaties en verfijnde luxe met deze adembenemende witte VW Golf GTE uit 2021. Met een krachtige 245 pk onder de motorkap en slechts 31000 km op de teller, is deze schoonheid klaar om elke rit naar een hoger niveau te tillen.
Geniet van het adembenemende uitzicht op de open weg onder het panoramadak terwijl je je laat omhullen door de ambiance van de binnenverlichting. Met de achteruitrijcamera en parkeersensoren manoeuvreer je moeiteloos door zelfs de krapste plekjes, terwijl het Distronic-systeem je helpt om veilig op koers te blijven tijdens lange ritten.
Of je nu zoeft over de snelweg of kronkelende wegen verkent, de VW Golf GTE biedt een ongeėvenaarde mix van kracht, stijl en technologie. Mis deze kans niet om achter het stuur te kruipen van deze prachtige wagen. Neem vandaag nog contact op en maak een proefrit om de ultieme rijervaring te beleven.
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij ZAZA CAR Deventer de specialist op het gebied van mobiliteit in de breedste zin v
29.971 km | 01-02-2021 € 26.450,-
43.210 km | 01-01-2022 € 28.945,-
29.575 km | 01-02-2021 € 27.950,-
23.765 km | 15-03-2022 € 31.345,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
