Volkswagen Tiguan 1.5 TSi 150 pk Comfortline | Elek. trekhaak | Navigatie | Parkeersensoren
€ 24.900,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-01-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 69.017 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XJ-796-F Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.495 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Volkswagen Tiguan 1.5 TSi 150 pk Comfortline | Elek. trekhaak | Navigatie | Parkeersensoren
€ 24.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 03-01-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 69.017 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XJ-796-F Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.495 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Jan Kok |
| Contactpersoon | Afdeling Verkoop |
| Adres | Marsweg 61 |
| Postcode | 8013 PE |
| Plaats | Zwolle |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)38 - 4657000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jankok.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: okt 2018 - dec 2019
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 58 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 202 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 461 x 184 x 165 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.420 kg
Laadvermogen: 670 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 164 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket Rijklaar (inbegrepen): Geldige APK keuring, vloeistoffencontrole, gepoetst en indien van toepassing fabrieksgarantie.
- Afleverpakket Service (€ 695 meerprijs): LongLife onderhoudsbeurt, nieuwe APK keuring, mobiliteitsservice en 6 maanden huis-garantie.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Afleverpakket Rijklaar"): Das WeltAuto (6 maanden); BOVAG garantie (6 maanden); Nieuwe APK
- Afleverpakket Premium (€ 995 meerprijs): LongLife onderhoudsbeurt, nieuwe APK-keuring, mobiliteitsservice en 12 maanden BOVAG-garantie.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Afleverpakket Rijklaar"): BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK
Volkswagen Tiguan in de complete Comfortline uitvoering van eerste eigenaar, dealer onderhouden en origineel Nederlands geleverd.
Deze Volkswagen Tiguan is voorzien van de krachtige en tevens efficiënte 1.5 TSI 150 pk benzine turbo motor i.c.m. 6 handgeschakelde versnellingen.
Het betreft een compleet uitgevoerde Volkswagen Tiguan met leuke extra's als; navigatiesysteem, adaptieve cruise control, elektrisch bedienbare achterklep, trekhaak, parkeersensoren rondom, elektrisch wegklapbare trekhaak, climate control, automatisch dimmende binnenspiegel, elektrisch inklapbare/verwarmbare/verstelbare buitenspiegels, lane assist, grootlichtassistent en nog veel meer leuke extra's.
Wij vertellen graag meer over deze Volkswagen Tiguan in onze showroom aan de Marsweg 61 in Zwolle.
Autobedrijf Jan Kok :: Officieel SEAT Service, Volkswagen Service en Bosch Car Service Dealer!
= Bedrijfsinformatie =
Onze occasions worden aangeboden voor scherpe internetprijzen. Deze prijs is vast. Elke week wordt er een prijscheck gedaan op onze voorraad auto's in vergelijk met de landelijke prijzen en zo nodig passen wij de prijs direct aan. Zo betaal je nooit te veel. Inruilen van je huidige auto is geen probleem. Al onze occasions worden rijk
114.886 km | 23-07-2018 n.o.t.k.
58.638 km | 27-02-2020 € 25.350,-
115.673 km | 26-01-2019 € 26.950,-
181.149 km | 22-11-2019 € 18.950,-
132.800 km | 07-01-2020 € 23.500,-
143.598 km | 01-01-2019 € 22.845,-
125.914 km | 01-01-2019 € 21.845,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
