Volkswagen Golf 7.5 Variant 1.0 TSI JOIN COMFORTLINE NAVI|PDC|STAAT|18''|4 E BANDEN
€ 14.845,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 96.359 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 96.359 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Occasion Dealer Kampen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtsstraat 16 |
| Postcode | 8263 AK |
| Plaats | Kampen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)38 - 3374880 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | occasiondealerkampen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Ledig gewicht: 1.310 kg
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Interieur: hardCoal, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Overige informatie
Bandenmaat: 225/40/18
- 4 NIEUWE BANDEN
- AUTO VERKEERD IN SUPERSTAAT
- SUPER MOOIE 18 INCH LICHTMETALEN VELGEN
WIJ WERKEN OP AFSPRAAK, NEEM DUS EERST CONTACT OP VOORDAT U LANGSKOMT, OM TELEURSTELLINGEN TE VOORKOMEN!
Deze Occasion is van absolute dealer kwaliteit en is voorzien van een complete onderhoud historie.
De Occasion beschikt over dubbele sleutels en is dealer onderhouden.
*Afgeleverd met onderhoudsbeurt.
*Auto's altijd met nieuwe APK.
*Auto totaal gereconditioneerd.
*3/6 tot 12 maanden garantie.
LET OP!
Alle moeite is genomen om de informatie op deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
WELKOM BIJ OCCASION DEALER KAMPEN.
WIJ ZIJN GESPECIALISEERD IN JONGE SPORTIEVE OCCASIONS.
SERVICE EN KLANTVRIENDELIJKHEID STAAT BIJ ONS ALTIJD OP DE 1STE PLAATS.
BIJ ONS VIND U ALTIJD EEN AUTO DIE BIJ U PAST.
WIJ HELPEN U GRAAG BIJ HET VINDEN VAN DE JUISTE OCCASSION.
Ook bereikbaar via WhatsApp Business op: 038-3374880
Telefonische / WhatsApp bereikbaar vanaf 08:00 t/m 21:00
VOOR EEN BEZICHTIGING OF EEN PROEFRIT VAN TE VOREN EVEN BELLEN OM TELEURSTELLING TE VOORKOMEN !!!
100.556 km | 30-09-2019 € 17.950,-
134.017 km | 14-03-2018 € 18.400,-
70.322 km | 01-09-2019 € 19.990,-
78.341 km | 23-01-2020 € 17.900,-
122.458 km | 01-07-2019 € 18.500,-
143.945 km | 16-01-2019 € 19.245,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
