Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R
€ 34.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-05-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 101.773 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-378-ND Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 228 kW (311 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-05-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 101.773 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-378-ND Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 228 kW (311 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wereldmeester Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Het Poolman 8 |
| Postcode | 7545 LX |
| Plaats | Enschede |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 44439522 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wereldmeesterautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4263 x 1790 x 1442 cm
Wielbasis: 2.626 cm
Inhoud laadruimte: 343/1.233 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.427 kg
Max. dakbelasting: 75 kg
Interieur
Interieurkleur: darkGray
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 160 g/km
Energielabel: G
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik in de stad: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Informeer naar de financial lease-mogelijkheden
Garantie
Garantielabel: Autotrust garantie
Overige informatie
Bandenmaat: 225/40R18
Bandenprofiel: 90%
Bandenprofiel achter: 90%
Nieuw bij ons binnen!!
Deze prachtige en bomvolle Golf 7.5 R 2.0 TSI afkomstig van de 2e eigenaar.
De Golf is compleet dealer onderhouden met alles aantoonbaar.
Unieke nette auto zonder OPF, niet gechipt of getuned!
NIEUW MODEL , MODEL 2018 , FACELIFT! Een uniek exemplaar; deze origineel Duits geleverde, in prachtige staat verkerende Volkswagen Golf 7.5 310pk DSG Automaat 5-Deurs! Afkomstig van de 2e eigenaar en uiteraard volledig VW dealer onderhouden inclusief compleet sluitende documentatie met Dealer gecontroleerde tellerstand van 101.773km. In de perfecte uitvoering, half Alcantara sportstoelen, een Origineel Virtual Cockpit en natuurlijk het Panoramisch glazen schuif-/kanteldak.
Voorzien van opties zoals: DSG AUTOMAAT, 4 Motion / 4-wielaandrijving, 5-Deurs, Active Info Display / Virtual Cockpit, Panoramisch glazen schuif-/kanteldak, Grijs Alcantara R sportstoelen met verstelbare lendensteun, Stoelverwarming, 19inch LM R Pretoria velgen, Rear View , Achteruitrijcamera, Parkeersensoren voor- & achterzijde, LED dagrijverlichting, LED Plus Matrix koplampverlichting, 3D Dynamische knipperlichten, LED achterlichten, Coming-/Leaving Home, Navigatiesysteem Discover PRO, Bluetooth, DynAudio Soundsysteem, APP Connect , Apple CarPlay / Android Auto, QI inductief opladen smartphone, DCC / Dynamic Chassis Control - Instelbare schokdemperregeling, Instelbare rijprofielinstellingen, Uitlaatklep / Motorsound regelbaar, Zwarte hemelbekleding, Lederen 3-spaaks afgevlakt R sportstuurwiel, DSG F1 schakelflippers, ACC / Adaptieve Cruise Control, Blind Spot Detection / Dodehoeksensor, Spiegelpakket - Elektrisch inklapbare buitenspiegels, Automatisch dimmende binnenspiegel, Licht- & zichtpakket, Infrarood verwarmbare voorruit, Elektrische ramen voor- & achterzijde, Climate Control Dual-zone, Interieur sfeerverlichting, RVS instaplijsten incl. verlichting, Privacy Glass, RVS pedalen, Mat aluminium buitenspiegel kappen, Alarmsysteem fabri
55.429 km | 01-01-2019 n.o.t.k.
90.094 km | 25-06-2019 € 20.400,-
209.350 km | 21-08-2019 € 10.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
