Volkswagen Golf TSI 123 PK DSG AUTOMAAT e koppeling Clima DonkerGlas Lichtmetalen Velgen
€ 5.845,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-02-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 283.247 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 82-KVB-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-02-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 283.247 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 82-KVB-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ruud Grevelink Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Het Bassin 15a |
| Postcode | 7671 ST |
| Plaats | Vriezenveen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46247343 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ruudgrevelinkautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf TSI 123 PK DSG AUTOMAAT (Nieuwe koppeling) Clima DonkerGlas Lichtmetalen Velgen
- Kenteken: 82-KVB-2
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 18-09-2024
- Tellerstand: 283247 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2010
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart Metallic
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 1390 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CAX
- Vermogen: 90 kW / 123pk
- Ledig gewicht: 1216 kg
- Max. trekgewicht: 1300 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Deze VW Golf 5drs 1.4 TSI 123 PK Dsg Automaat verkeert in een zeer nette staat en is perfect onderhouden. Heeft recent een longlife onderhoudsbeurt gehad en het koppelingsset + mechatronic van de Dsg is vervangen. (Reparatie van +/- 2.500,-) Voorzien van diverse mooie opties. Onderhoudsboekjes aanwezig.
Bijzondere opties & accessoires
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Cruise control
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Extra getint glas achter
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor
- Touchscreen kleuren multimedia systeem
- Trekhaak
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Lichtmetalen velgen 16"
- Metaalkleur
- Mistlampen voor
- Trekhaak
Infotainment
- Audio installatie premium
- Radio CD speler
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Airco
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Comfortstoel(en)
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Handgrepen in carrosseriekleur
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Touchscreen kleuren multimedia systeem
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Hill hold functie
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
Heeft deze auto uw interesse gewekt? Dan ontvangen we u graag voor een proefrit. Wilt u graag eerst een inruilvoorstel of een afspraak maken voor een proefrit? Neem dan direct contact met ons op via: 06-46247343 (bellen/WhatsAppen) of mail naar: info@ruudgrevelinkautos.nl
Liever de auto (deels) financieren? Ook dit is mogelijk. Neem hiervoor contact met ons op.
OPENINGSTIJDEN:
Maandag: &
216.269 km | 02-02-2011 € 7.250,-
251.068 km | 20-05-2009 € 8.950,-
199.789 km | 14-07-2009 € 8.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
