afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-09-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 206.061 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 61-GTN-6 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.296 cc |
| Vermogen | 64 kW (87 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-09-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 206.061 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 61-GTN-6 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.296 cc |
| Vermogen | 64 kW (87 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CarPoint Deventer |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Arnhemstraat 7 |
| Postcode | 7418 CL |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41418944 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 42 liter
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 3858 x 1695 x 1530 cm
Wielbasis: 246 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 985 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.085 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 542 kg)
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 141 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Identificatie
Referentienummer: CarPoint Deventer
= Bedrijfsinformatie =
Heeft u meer vragen omtrent deze leuke auto of wilt u langs komen voor een proefrit. Neem voordat u vertrekt contact met ons op, om er zeker van te zijn dat de auto van uw keus nog beschikbaar is. Rekening houdend met uw reistijd houden wij dan de auto voor u vast.
UITERAARD IS HET ALTIJD MOGELIJK OM UW HUIDIGE AUTO IN TE RUILEN!
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Yaris | Kaizen
"Kaizen" is het Japanse woord voor "continu verbeteren". Daarbij is het niet van belang hoe groot of klein de vooruitgang is, als het iedere dag maar iets beter gaat. Toyota heeft dit ter harte genomen en vernieuwt zowel producten als het productieproces continu. Zo is de Yaris verbeterd voor modeljaar 2024. Wat is er nieuw?
De Toyota Yaris is er vanaf 2024 als Hybrid 130. Dat zorgt niet alleen voor betere prestaties die bovendien met meer gemak worden geleverd. De veiligheid is verbeterd en online updates zijn mogelijk.
Plus
- dynamisch karakter
- Onderscheidende vormgeving
- Vlot en zuinig dankzij hybride-aandrijving
Min
- Matige ruimte achterin
- Minder overzichtelijk door brede c-stijl
- Hinderlijke en bemoeizuchtige (maar verplichte) veiligheidsvoorzieningen
Conclusie
Toyota verbetert de producten en productiemethoden continu. "Kaizen" heet dat in het thuisland Japan. Het betekent niet alleen dat ieder nieuw model beter is dan het vorige, maar ook dat bestaande producten waar mogelijk steeds worden verbeterd. Vaak gaat dat stilzwijgend, maar voor modeljaar 2024 moesten de veiligheidsvoorzieningen worden opgewaardeerd om aan nieuwe wetgeving te voldoen. Om van de nood een deugd te maken zijn tegelijkertijd de uitrusting en de aandrijflijn opgewaardeerd.
Voortaan kunnen het infotainment-systeem en andere functies via internet worden aangepast. Door gebruik te maken van componenten van de vijfde generatie van de hybride-aandrijflijn van Toyota, is de Yaris nu ook leverbaar met een extra sterke motor. De "Hybrid 130" presteert niet alleen beter, maar presteert vooral met meer gemak en zorgt daarom ook voor meer comfort. Zo komt kaizen overal in terug: van een nieuwe kleur tot meer rijplezier.
Deel deze advertentie
