Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Modelreeks: 1985 - 1991

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Ledig gewicht: 1.185 kg
GVW: 1.185 kg
Topsnelheid: 195 km/u

Interieur
Interieur: Donker blauw, Velours
Aantal zitplaatsen: 4

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Deze Subaru XT werd meteen na zijn introductie in 1985 aangeschaft door de vrouw van een Subaru-dealer in Duitsland en is sindsdien in hun bezit geweest.
Wij troffen dit icoon aan in een verwarmde garage, waar hij zijn hele leven lang al onderdak vond. Meteen zagen wij de originalteit, "echtheid " & uniciteit van deze Sub!
Een XT zul je uberhaupt zelden meer zien rijden, maar eentje afkomstig van 1e eigenaar, haast niet te geloven maar met slechts 53.000 echte kilometer op het klokje, unfallfrei und neuwertig zoals de Duitsers plegen te zeggen, nog geheel in de originele lak/ ongerestaureerd met matching numbers is gewoon niet te vinden. De bijna 80 jarige eigenaar wisten wij met moeite te overtuigen om afstand te doen van zijn XT. Hij nam dan ook met tranen in zijn ogen afscheid van zijn Sub.
Inmiddels hebben wij deze XT met veel zorg technisch geheel onder handen genomen, voor zover nodig was. Hij is dus technisch weer helemaal up to date. Het exterieur is professioneel gepoetst en voorzien van een lak-coating om de originele lak voor de toekomst blijvend te "conserveren".
Kortom dit collectors-item bevind zich zowel optisch als technisch nagenoeg in nieuwstaat, een plek in een museum zou hem dan ook niet misstaan!

This Subaru XT was purchased by the wife of a Subaru dealer in Germany immediately after its introduction in 1985 and has been in their possession ever since.
We found this icon in a heated garage, where it had been sheltered all his life. Immediately we saw the "authenticity" & uniqueness of this Sub!
You will rarely see an XT driving anymore, but one from the 1st owner, hard to believe but with only 53,000 real kilometers on the clock, unfallfrei und neuwertig as the Germans say, still completely in the original paint/ unrestored with matching numbers is simply not to be found. We managed to convince the almost 80-year-old owner to part with his XT. He said goodbye to his Sub with tears in his eyes.
We have now completely overhauled this XT with great care, as far as necessary. So it is technically completely up to date. The exterior has been professionally polished and provided with a lacquer coating to permanently "preserve" the original paint for the future.
In short, this collector's item is both optically and technically in virtually new condition, so a place in a museum would not look out of place!

De styling van deze is het beste te omschrijven als een 'acquired taste' of zoals de Duitsers zouden zeggen 'gewöhnungsbedürftig'.
De zeer bi