afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-01-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 199.950 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | V-681-LF |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 71 kW (97 pk) |
€ 16.950,- excl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 22-01-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 199.950 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | V-681-LF |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 71 kW (97 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Leijenaar |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koekendijk 8 |
| Postcode | 7437 CK |
| Plaats | Bathmen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 541224 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garageleijenaar.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: mrt 2016 - jul 2019
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 15,4 s
Topsnelheid: 154 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L2H1
Afmetingen (LxBxH): 540 x 196 x 197 cm
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.875 kg
Laadvermogen: 1.065 kg
GVW: 2.940 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 6
Milieu
CO2-uitstoot: 174 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 3
Aantal handzenders: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 152 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Nette en goed onderhouden Trafic dubbele cabine L2H1!
Wordt geleverd met 12 maanden Bovag garantie
= Bedrijfsinformatie =
Rijklaar maken € 695,-
Garage Leijenaar uit Bathmen kent een lange geschiedenis. Het is opgericht in 1918 en nog steeds een echt familiebedrijf. Sinds 1963 bezit Garage Leijenaar het dealerschap van Renault. Van een kleine dorpsgarage is het bedrijf gegroeid naar een bloeiende onderneming dat service, vakmanschap en klantgerichtheid hoog in het vaandel heeft staan. Het sterke van een kleine dorpsgarage heeft het echter altijd behouden.
Ook voor het onderhoud en verkoop van alle andere merken bent u bij Garage Leijenaar aan het juiste adres.
Staat de auto die u zoekt niet in onze lijst? Neemt u rustig contact met ons op, wellicht kunnen wij de gewenste auto voor u vinden.
Tot ziens bij Garage Leijenaar Bathmen!
126.078 km | 16-11-2017 € 15.950,-
137.846 km | 24-01-2018 € 12.950,-
80.623 km | 01-03-2018 € 27.950,-
162.023 km | 30-06-2017 € 18.950,-
93.726 km | 01-03-2018 € 27.650,-
154.363 km | 27-06-2018 € 9.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
