afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-06-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 194.397 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 77-RJG-7 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-06-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 194.397 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 77-RJG-7 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Jochaniak |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijmegensestraat 5 |
| Postcode | 7418 BZ |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 16043511 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Acceleratie (0-100): 10,5 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4344 x 1845 x 1678 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.295 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.395 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 695 kg)
Interieur
Interieur: black, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 168 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik in de stad: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
INDIEN NODIG WORDT DE AUTO AFGELEVERD MET NIEUWE APK EN EEN KLEINE BEURT.
Wij zijn vaak onderweg om nieuwe occasions op te halen. Hierdoor is het beter om een bezichtiging van te voren af te spreken. Zodat u niet voor een dichte deur komt te staan. Maar ook om te kijken of de occasion waarin u interesse heeft nog beschikbaar is, zodat wij u niet teleur hoeven te stellen als u voor een bezichtiging / proefrit bent afgereisd en de occasion niet meer aanwezig is.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
Hierbij is het niet mogelijk Autobedrijf Jochaniak na een aankoop van een occasion verantwoordelijk te stellen voor eventuele foutieve informatie die is weergegeven in een advertentie en niet is gecontroleerd door consument.
S'avonds en in het weekend na telefonisch contact bezichtiging / proefrit mogelijk
wij zijn in het bezit van een ruime overdekte en verlichtte showroom , waar de occasion naar wens droog en in goed licht bekeken kan worden
uiteraard is er altijd een mogelijkheid voor een kopje koffie / thee of frisdrank .
tenaamstelling van een voertuig is 24/7 mogelijk
Voor reparaties, onderhoud , apk , advies & uiteraard occasions bent u bij ons van harte welkom.
RENAULT SCENIC 1.4 TCE Parisienne | Clima | Cruise | Navi | 17 inch | Panoramadak | Trekhaak | Pdc |
83.850 km | 29-02-2012 € 9.980,-
134.759 km | 06-01-2012 € 7.445,-
142.355 km | 28-04-2010 € 4.950,-
191.931 km | 01-03-2010 € 3.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
