afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 41.386 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-713-SL Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.330 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 41.386 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-713-SL Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.330 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Ruesink Goor |
| Contactpersoon | Dhr. Arnoud Ruesink |
| Adres | Deldensestraat 36 |
| Postcode | 7471 KW |
| Plaats | Goor |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)547 - 272646 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoruesink.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
De getoonde vraagprijs is inclusief ons Afleverpakket 1. Alle auto's op ViaBovag worden altijd geleverd incl Afleverpakket 3
Auto Ruesink Goor: al meer dan 90 jaar een begrip in Twente. Wij zijn het adres als het gaat om nieuwe en gebruikte auto's en al meer dan 40 jr gespecialiseerd in CitroĆ"n, Peugeot en Renault.
Kijk voor meer informatie op onze site www.autoruesink.nl De vermelde prijs is inclusief 795,- afleverkosten
69.970 km | 22-01-2019 € 21.450,-
70.417 km | 25-06-2019 € 20.995,-
168.606 km | 01-02-2018 € 14.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Kadjar | Op avontuur
De auto-industrie heeft een nieuwe goudmijn aangeboord. Terwijl de autoverkopen afnemen, blijft de vraag naar middelgrote SUV's juist toenemen. Logisch dus dat ook Renault nu een middengrote SUV introduceert. Om uit te vinden waartoe de Kadjar 4x4 in staat is, ging Autozine op avontuur....
Renault combineert de ruimte van een MPV met het avontuurlijke karakter van een SUV in de Kadjar. Een comfortabele, gezinsvriendelijke auto in een spannende verpakking. Vooral de dCi130 motor is goed.
Plus
- moderne, bruikbare techniek
- geslaagde mix tussen SUV en MPV
- comfortabel
Min
- verbruik loopt sterk op bij hoge snelheden
- gering aanbod van apps voor R-Link
Conclusie
Na het overweldigende succes van de Captur introduceert Renault nu de Kadjar. Net als de kleinere Captur is de Kadjar een gezinsauto met het uiterlijk van een terreinauto.
De Kadjar zal op de eerste plaats worden gekozen met het verstand. De Kadjar is ruim, praktisch en dankzij de moderne elektronica comfortabel en veilig. De moderne motoren combineren voldoende prestaties met een bescheiden verbruik. Met name de dCi 130 valt hierbij in positieve zin op.
Tegelijkertijd wordt de Kadjar gekozen met het gevoel. Het uiterlijk en de optionele vierwielaandrijving geven deze gezinsauto een avontuurlijk karakter. Alleen voor Renault is er weinig avontuur aan de Kadjar te beleven, want het is het juiste product op het juiste moment.
Deel deze advertentie
