afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-12-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 166.273 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JD-076-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 17-12-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 166.273 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JD-076-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wereldmeester Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Het Poolman 8 |
| Postcode | 7545 LX |
| Plaats | Enschede |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 44439522 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wereldmeesterautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 12,1 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4267 x 1732 x 1445 cm
Wielbasis: 2.589 cm
Inhoud laadruimte: 443/1.380 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.160 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 630 kg)
Max. dakbelasting: 80 kg
Interieur
Interieur: black, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 82 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Brandstofverbruik in de stad: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3 l/100km (1 op 33,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 325 - € 344 per kwartaal
Informeer naar de financial lease-mogelijkheden
Garantie
Garantielabel: Autotrust garantie
Overige informatie
Bandenmaat: 195/55R16
Bandenprofiel: 75%
Bandenprofiel achter: 80%
Nieuw bij ons binnen!!
Een Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day Estate..
Zeer nette auto en bijna krasvrij.
De kilometerstand is ook logisch en aantoonbaar.
Compleet onderhouden
Auto is afkomstig van de 3e eigenaar. Voorzien van 2 sleutels.
Airco ijskoud en kwalitatieve banden met goed profiel aanwezig.
Distributie is vervangen.
Kilometers zijn aantoonbar en N.A.P logisch geregistreerd.
Euro 6, zeer zuinig in de brandstof
Bent u geïnteresseerd in deze Clio 1.5 dCi neem dan contact met ons op.
Kijk op www.wereldmeesterautos.nl voor de volledige fotoserie in hoge resolutie.
De geadverteerde prijs is inclusief:
- Tenaamstelling / Geldige APK / Volledig gereinigd
Financiering mogelijk in overleg.
*Vraag naar de voorwaarden.
Prijswijzigingen, typ-/zetfouten voorbehouden.
Auto heeft gebruikerssporen, hier is de prijs naar.
= Bedrijfsinformatie =
Wereldmeester Auto's
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
