afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-10-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 78.471 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-709-BF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.996 cc |
| Vermogen | 499 kW (680 pk) |
€ 119.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-10-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 78.471 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-709-BF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.996 cc |
| Vermogen | 499 kW (680 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Marco van Beek |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ruxveenseweg 6 |
| Postcode | 8331 TR |
| Plaats | Steenwijk |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)521 - 588489 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.marcovanbeek.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: aug 2019 - jun 2023
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 500 kW (680 PK)
Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK)
Vermogen brandstofmotor: 405 kW (551 PK)
Koppel: 900 Nm
Aantal cilinders: 8
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 75 liter
Actieradius: 30 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 493 x 198 x 170 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.465 kg
Laadvermogen: 610 kg
GVW: 3.075 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 14 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: 7.75 kW
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 90 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 447 - € 509 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Nieuw in onze Duitse premium collectie, zeer complete Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid in een unieke kleurencombinatie.
Naast de unieke kleurencombinatie voorzien van een uitgebreid carbonpakket in zowel het in- als exterieur, achterasbesturing, head-up display, Burmester surround sound geluidssysteem, Porsche InnoDrive, Nachtzichtassistent, elektrisch klapbare trekhaak en ga zo maar door!
Een uitvoering, welke wij nog nooit zo compleet hebben gezien! Deze compleetheid komt uiteraard terug in de nieuwprijs van ruim € 254.000 euro.
De geniale motorisering zorgt voor een samenwerking tussen de 4.0 V8 benzinemotor en de elektromotor met 14,1 KWh, wat zich uit in 680 PK en 900 Nm koppel. Ongekende cijfers waardoor er voor een acceleratie wordt gezorgd van 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h!
Nieuw geleverd door Porsche Centrum Stuttgart, vervolgens geïmporteerd naar Nederland door Porsche Centrum Leusden en daar ook zijn eerste beurt genoten bij 22.925 kilometer. Vervolgens is bij Porsche Centrum Twente in mei 2023 bij 59.724 kilometer een grote beurt uitgevoerd. Dit is zijn laatste onderhoud geweest. Verkerend in een puntgave staat én in een unieke en zeer chique uitvoering.
= Bedrijfsinformatie =
De gehele, originele optielijst is te vinden op onze website.
Zin in een kennismaking met dit mooie exemplaar? U bent van harte welkom in de mooiste huiskamer van Steenwijk!
Benieuwd wat wij op de korte termijn nog meer aan exclusieve occasions binnenkrijgen? Op www.marcovanbeek.nl vindt u onze 'wordt verwacht' occasions in onze voorraadoverzicht.. Unieke exemplaren, die wij binnen nu en 2 weken binnenkrijgen bij ons op locatie. Neem snel een kijkje voordat 1 van deze unieke exemplaren al verkocht raakt!
Deze occasion biedt de mogelijkheid tot een proefrit aan huis! He
98.565 km | 28-10-2019 € 82.990,-
97.810 km | 10-02-2020 € 82.900,-
50.398 km | 08-12-2020 € 139.850,-
66.251 km | 07-10-2019 € 89.950,-
68.562 km | 26-09-2019 € 84.950,-
7.900 km | 21-08-2020 € 92.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
