Algemene informatie
Modelreeks: aug 2005 - aug 2008

Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 67 liter
Acceleratie (0-100): 5,6 s
Topsnelheid: 275 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 185 x 131 cm
Wielbasis: 235 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.465 kg
Laadvermogen: 445 kg
GVW: 1.910 kg

Interieur
Interieurkleur: AT - Uitgebreid leder zwart
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 280 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,6 l/100km (1 op 8,6)
Brandstofverbruik in de stad: 17,4 l/100km (1 op 5,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,6 l/100km (1 op 11,6)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal

Een hightech Elfer in ultieme uitmonstering: de Carrera 4 Coupé blinkt vooral uit in authenticiteit; de klassieke samenstelling helpt liefhebbers eraan herinneren waarom de Porsche 911 al 60 jaar succes heeft. Normaliter bruikbaar voor alledag, maar dit exemplaar is vooral gekoesterd, refererend aan de perfecte conditie en sluitende historie. Met talloze opties, zoals een schuif- en kanteldak, xenon-koplampen, Cruise- en Climate Control, stoelverwarming, parkeersensoren en een Alpine-infotainmentsysteem met o.a. CarPlay is het optimaal genieten geblazen. Centraal staat uiteraard de 3.6-liter 6-cilinder met 325pk, vierwiel-aandrijving en de daarbij behorende brede achterkant. De Basaltzwart metallic lak kent veel diepte en cachet.

Wat maakt een Porsche 911 nou zo ontzettend fraai? Dit zit hem in meerdere elementen: een gestrekte koets, tijdloze glooiingen en details die zowel verwijzen naar legendarische autosporthistorie als nieuwerwetse sportiviteit. Maar het geheim zit hem vooral in de samensmelting hiervan: de mix is uniek en ongekend mooi. Gecombineerd met 19-inch grote Carrera S-wielen met Platina zijdeglans afwerking, is het niet heel moeilijk om het kasteel of landhuis erbij te denken. Het interieur stelt allerminst teleur: de 2+2 cabine is bekleed met smaakvol zwart lederen bekleding met geperforeerde zitvlakken en witte stiksels op de stoelen. De alcantara hemelbekleding, velours tapijten, lederen dashboard/deurbekleding en het GT-stuurwiel zijn eveneens zwart van kleur. Aluminium accenten bij de Tiptronic S-pook, dashboardinleg, schakelmogelijkheid op het stuurwiel, instaplijsten en 8-voudige stoelbediening [incl. memory en lendensteun] maken het geheel doeltreffend af.

Nieuw werd deze 997 medio augustus 2006 afgeleverd door de dealer te Hamburg, aan een eigenaresse van een exclusieve tuinmeubelzaak. De Nederlandse nieuwprijs, inclusief opties, bedroeg € 140.123. De tweede, Duitse eigenaar bereed hem eveneens zakelijk [bouwbedrijf] van juli 2010 tot maart 2013. Bij laatstgenoemde werd de auto geïmporteerd in Nederland en tot december 2021 door één ei