Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Modelreeks: aug 1990 - sep 1994

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,5 s
Topsnelheid: 252 km/u

Maten
Wielbasis: 240 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.342 kg
Laadvermogen: 358 kg
GVW: 1.700 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)

Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof

Milieu
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 10

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal

See for information in English down below

Porsche 968 - 'Indisch Rot/Guards Red' 1992

- Sinds 2001 in Nederland
- Uitvoerige onderhoudsdocumentatie aanwezig
- Laatste onderhoudsbeurt bij 244.882 km
- Voorzien van schuifdak en airconditioning
- Handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen

De Porsche 968 is in feite een doorontwikkelde 944 en was dan ook opvolger van dit model. Het is het de laatst geproduceerde sportauto van Porsche met de motor voorin en begint dan ook een gewild verzamelobject te worden. Dit exemplaar werd geleverd op 11 mei 1992, het eerste productiejaar van de 968, in Duitsland. Al in 2001 is de Porsche geïmporteerd naar Nederland waar hij in bezit is geweest van verschillende liefhebbers en verzamelaars. De auto is goed onderhouden, dit blijkt wel uit de uitvoerige onderhoudsdocumentatie die bij de auto aanwezig is. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij een kilometerstand van 244.882 KM waarbij een onderhoudsbeurt is uitgevoerd. De 968 bevindt zich in een fraaie originele staat: het lakwerk in de befaamde kleur 'Indisch Rot', ook wel 'Guards Red' en 17 inch '964 cup look' velgen. De auto is standaard al rijk uitgerust aan opties zoals een radio/cd-speler en elektrische ramen en spiegels maar dit exemplaar is ook nog eens voorzien van extra opties zoals getinte ramen en airconditioning. De auto verkeert in een mooie, roestvrije staat met een net zwart interieur. Een mooie kans dus om een eerlijke, originele en goed onderhouden 968 in handen te krijgen!


Algemene informatie over de Porsche 968
De Porsche 968 volgde in 1992 de 944 op en werd tot 1995 gebouwd. Het is de laatst gebouwde model uit de reeks Porsche's met de motor voorin, die begon met de 924, ongeveer 20 jaar eerder. Anders dan voorgaande modellen werd dit model niet gebouwd in de Audi-fabriek maar in Porsche's eigen fabriek in Zuffenhausen. De motor was de doorontwikkelde 4-cilinder motor, nu met maar liefst 3 liter inhoud waarmee het op nummer 4 stond met grootste 4-cilinder motor ooit gebouwd in een productie-auto. De motor met 240 pk is voorzien van VarioCam (variabele klepregeling). De prestatiecijfers zijn nog altijd uitstekend: een topsnelheid van 250 km/u en acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,5 seconden. De versnellingsbak was nieuw en voorzien van 6 versnellin