afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-07-2013 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 251.187 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 8-KSR-15 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.686 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-07-2013 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 251.187 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 8-KSR-15 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.686 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Linthorst Auto's |
| Contactpersoon | P. Linthorst |
| Adres | Evenboersweg 6 |
| Postcode | 7711 GX |
| Plaats | Nieuwleusen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46686202 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 56 liter
Acceleratie (0-100): 13,0 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 750 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4698 x 1814 x 1535 cm
Wielbasis: 269 cm
Interieur
Interieur: hardCoal, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik in de stad: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 400 - € 426 per kwartaal
nette en goed rijdende astra 1.7cdti(euro 5 motor)
climate control
navigatie
elektrische ramen en spiegels
cruise control
loopt en rijdt goed
de apk is geldig tot 29-01-2025
de distributieriem is vervangen bij 164,302,volgende vervanging moet bij 314.302 pas weer.
getoonde prijs is exclusief bpm!!!!(EXPORT PRIJS)
NEDERLANDSE PRIJS IS 4500 EURO
= Bedrijfsinformatie =
Alle moeite is genomen om de informatie in deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Deze auto kunt u bezichtigen in Nieuwleusen op afspraak 7 dagen per week. inruil is evt. mogelijk.
Evenboersweg 6b
7711 GX Nieuwleusen
Linthorst auto`s werkt samen met de auto financierings maatschappij DTC. Als u een auto wilt kopen d.m.v. een auto financiering neem dan gelijk contact op met DTC op het nr. 030-6868750 of kijk op www.dealertotaalconcept.nl. Hierbij kunt u gelijk uw gegevens doorgeven en eigenaar worden van de gewenste auto, dit kan al binnen enkele uren!
335.655 km | 18-01-2012 € 2.950,-
233.223 km | 19-01-2012 € 4.950,-
214.486 km | 16-05-2013 € 5.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.
Deel deze advertentie
