![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 30-04-2019 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 135.742 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kenteken | ZD-325-G Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 77 kW (105 pk) |
€ 11.495,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 30-04-2019 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 135.742 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kenteken | ZD-325-G Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Ruud Grevelink Auto's |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Het Bassin 15a |
Postcode | 7671 ST |
Plaats | Vriezenveen |
Provincie | Overijssel |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 46247343 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.ruudgrevelinkautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Opel Astra Sports Tourer Turbo 105 PK Navi Chroom Trekhaak DonkerGlas
- Kenteken: ZD-325-G
- Merk: Opel
- Model: Astra Sports Tourer
- APK tot: 04-05-2025
- Tellerstand: 135742 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2019
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: zwart Metallic
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 999 cc
- Aantal cilinders: 3
- Motorcode: LE1
- Vermogen: 77 kW / 105pk
- Ledig gewicht: 1178 kg
- Max. trekgewicht: 1150 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 4.7 l/100 km
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is inclusief BTW
- Lengte: 470 cm
- Breedte: 181 cm
- Hoogte: 1510 cm
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Deze schitterende Opel Astra Sports Tourer verkeert in een keurige staat, heeft een prachtige uitstraling en is perfect onderhouden. Voorzien van mooie opties zoals o.a. touchscreen kleurennavigatie, extra donkergetinte achterramen, carplay, cruise control, parkeersensoren en een trekhaak. Onderhoudsboekjes aanwezig.
Bijzondere opties & accessoires
- Airco
- Apple Carplay/Android Auto
- Blanke dakrailing
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Chroom delen exterieur
- Cruise control
- DAB
- Elektrische ramen voor en achter
- Extra getint glas achter
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
- Lichtmetalen velgen "Look"
- Navigatiesysteem full map
- Trekhaak
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Dakrails
- Dimlichten automatisch
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 16"
- Metaalkleur
- Parkeersensor achter
- Radio met USB aansluiting
- Trekhaak
- Warmtewerend glas
Infotainment
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Navigatiesysteem full map
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen stuurwiel
- Stuur verstelbaar
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Apple Carplay/Android Auto
- Bestuurdersairbag
- Blanke dakrailing
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Bumpers en buitenspiegels in carrosseriekleur
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Extra donkergetinte achterramen
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Lichtmetalen velgen "Look"
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
Heeft deze auto uw interesse gewekt? Dan ontvangen we u graag voor een proefrit. Wilt u graag eerst een inruilvoorstel of een afspraak maken voor een proefrit? Neem dan direct contact met on
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
![Autotest | Opel Astra Electric Laagdrempelige revolutie](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10247/opel-astra-electric-gs.jpg)
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.