afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-06-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.125 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | H-513-ZG Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
€ 11.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-06-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.125 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | H-513-ZG Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto ter Riet BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Daalweg 56-64 |
| Postcode | 7535 CE |
| Plaats | Enschede |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)53 - 4323434 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoterriet.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
* = na aftrek subsidie van ? 2.000,- via R.V.O. Deze keurige en door Nissan-dealer onderhouden Leaf is ook voorzien van een brilhouder en 2 laadkabels: 1 voor aan publieke laadpunten en 1 voor thuis aan het "gewone" 220 V stopcontact. Theoretische actieradius is 199 km. Deze is afhankelijk van allerlei omstandigheden zoals rijstijl, snelheid, buitentemperatuur, gebruik accessoires, e.t.c.. Radio-cd-aux-bluetooth met bediening op het stuur.
96.407 km | 01-11-2016 € 12.940,-
120.253 km | 01-11-2016 € 10.000,-
34.591 km | 07-12-2016 € 12.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan LEAF e+ | Doorstromen
Met de Leaf heeft Nissan een duidelijk doel voor ogen: elektrisch rijden bereikbaar maken voor een grote doelgroep. Toch is het niet alleen de prijs die daarbij telt. Met de toenemende concurrentie is het vooral belangrijk om het beste product voor de beste prijs te bieden. Daarom brengt Nissan nu een nieuwe versie van de Leaf uit met een grotere batterij en een sterkere motor. Maak kennis met de "Leaf e+".
De Nissan Leaf e+ is een elektrische auto voor het grote publiek. Menigeen voelt zich meteen vertrouwd in deze moderne auto, mede dankzij de prima prestaties en het echte bereik van ruim 385 km.
Plus
- groot, bruikbaar bereik
- goede prijs/prestatie-verhouding
- Uiterst comfortabel
Min
- merkbaar zwaar
- stuurwiel nauwelijks verstelbaar
- Matige ruimte achterin
Conclusie
De Nissan Leaf blijft zich ontwikkelen. Met de "Leaf e+" biedt Nissan nu ook een model aan voor de lange afstand. De grotere batterij zorgt voor merkbaar meer gewicht en dat vertaalt zich in een minder vertrouwenwekkend gevoel in de bocht en op slecht wegdek. Daar staat tegenover dat de Leaf e+ sneller is geworden en 385 km kan afleggen op een volle accu; niet alleen in theorie, maar ook tijdens deze praktijktest.
Nissan wil de overstap van een auto met verbrandingsmotor naar de elektrische auto zo makkelijk mogelijk maken. Daarom is de Leaf geen futuristisch voertuig dat alleen is gericht op computerfreaks, maar een auto waarin iedereen zich meteen thuisvoelt. Daarbij biedt iedere Leaf superieur comfort en een gunstige prijs/prestatie-verhouding.
Deel deze advertentie
