afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-01-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 121.682 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | N-470-GZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
€ 6.725,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-01-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 121.682 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | N-470-GZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Reekers Automotive |
| Contactpersoon | Robin Reekers |
| Adres | Breemarsweg 177 |
| Postcode | 7553 HG |
| Plaats | Hengelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)74 - 2438881 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.reekersautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Een betrouwbare auto met een scherpe prijs!
- Inruil heeft de voorkeur. Taxatie op locatie.
- Alle financieringsvormen mogelijk.
- Standaard 14 dagen aankoop garantie
(motor en aandrijflijn).
- 3/6 maanden garantie en onderhoud mogelijk.
- Kopen en meenemen op 1 dag!
De auto is van buiten en binnen in nette staat. Professioneel gereinigd. De Bekleding is netjes, heel en geurvrij. 2 sleutels aanwezig. De auto is reeds gecontroleerd en vloeistoffen zijn bijgevuld.
Afleverpakket 1: ? 195,-
14 dagen garantie / Maximaal 1000KM (Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en airco). Inclusief onderhoudsbeurt en minimaal 6 maanden APK
Afleverpakket 2: ? 395,- (tot 250.000km/ 15 Jaar).
3 maanden/ 5000km garantie (Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en airco). Inclusief onderhoudsbeurt en minimaal 6 maanden APK.
Afleverpakket 3: ? 695,- (tot 200.000km/ 12 Jaar).
6 maanden/ 10000km garantie (Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en airco). Inclusief onderhoudsbeurt en minimaal 8 maanden APK.
De voorwaarden staan op de onze website.
Altijd een snel wisselende voorraad van ruim 50 auto's met een scherpe prijs! (k)open op afspraak 074-2438881
Wilt u alleen uw huidige auto verkopen; dan doen wij een snelle taxatie en u krijgt een goed bod voor uw auto. Direct betaald.
Bezichtiging uitsluitend op afspraak.
Breemarsweg 177 te Hengelo
ma, di , wo, do en vrijdag van 9:00 tot 17:00 aanwezig op afspraak.
Zaterdag van 9:30 tot 16:00
verkoop@reekersautomotive.nl
074-2438881
Kijk voor de gehele voorraad op: www.reekersautomotive.nl en bereken uw maandbedrag!
64.695 km | 03-01-2013 € 14.750,-
98.661 km | 29-03-2012 € 11.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.
Deel deze advertentie
