Algemene informatie
Modelreeks: okt 2002 - mei 2006
Modelcode: R230

Technische informatie
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 250 km/u

Maten
Wielbasis: 256 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.670 kg
Laadvermogen: 380 kg
GVW: 2.050 kg

Interieur
Interieurkleur: 200A - Zijdenappa leder zwart/grijs
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO2-uitstoot: 281 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik in de stad: 17,2 l/100km (1 op 5,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,3 l/100km (1 op 12,0)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal

De kwaliteit van een échte Benz is van een ongeëvenaard niveau. Dat is één van de redenen waarom deze ster onder de dakloze sportauto's er zo waanzinnig goed uitziet. De andere reden is de achtergrond: origineel is de Duitser nieuw in Italië geleverd: in dit sportieve autoland, alsmede in de aansluitende periode erna in Duitsland is de SL 350 fantastisch behandeld. Zowel optisch als technisch excelleert dit exemplaar ten opzichte van de rest van de markt. De sterke 3,7-liter V6 levert 245pk en 350Nm koppel op de achterwielen, waarbij de 5-traps automaat moeiteloos schakelt en met uitzonderlijke souplesse accelereert. Bijzonder is de hoeveelheid comfort en innovaties die de auto te bieden heeft, bijvoorbeeld Adaptieve Cruise Control en een massage-functie in de stoelen. Het Briljantzilveren metallic lakwerk is een toonbeeld van elegantie, waarbij de 19" AMG-dubbelspaaks velgen en side-skirts een sportief tintje toevoegen. Het interieur is hoogwaardig afgewerkt met de fijnste materialen die Mercedes-Benz in huis had, anno 2003.

Met één druk op de knop opent het vario-dak en transformeert de SL van sportief gelijnde coupé tot ranke cabriolet. De ingebouwde hardtop maakte de SL in één klap een unieke allrounder in zijn klasse. Aanvankelijk werd de SL-Klasse enkel geïntroduceerd als raceauto. Echter, onder druk van Mercedes' klantenkring koos het merk ervoor om hier 2 jaar later een straatlegale versie aan toe te voegen. Zijn naam: 300 SL "Gullwing" - bekend van de beroemde vleugeldeuren. In 1957 volgde de roadster. De generatie erna was er enkel als convertible en daarmee luidde het merk meteen een nieuwe traditie in. Deze SL 350 is op-en-top een Mercedes. Ondanks dat het model totaal anders is dan zijn voorganger(s), zijn er duidelijk iconische SL-trekjes: de lange motorkap, aluminium lamellen en relatief ver naar achteren geplaatst voorruit.

Naast bovenstaande opties treffen we zaken als Parktronic voor en -achter, lederen dashboardafwerking, elektrische stoelverstelling met memory, automatis