afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 18.825 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | J-612-PT Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 106 kW (144 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 18.825 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | J-612-PT Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 106 kW (144 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf 't Jan Scholten Team B.V. |
| Contactpersoon | Henry Scholten |
| Adres | Twentepoort West 13 |
| Postcode | 7609 RD |
| Plaats | Almelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)546 - 817095 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jsteam.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: mrt 2020 - mei 2022
Technische informatie
Koppel: 271 Nm
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Actieradius: 200 km
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 140 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 440 x 180 x 156 cm
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.620 kg
Laadvermogen: 499 kg
GVW: 2.119 kg
Interieur
Interieur: Licht grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Elektriciteitsverbruik op de snelweg: 190 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Overige informatie
Verbruik combinatierit: kWh/100km
Actieradius enkel stad (WLTP): 265 km
DE VERKOOPPRIJS IS INCLUSIEF RIJKLAARMAAKKOSTEN, 12 MAANDEN BOVAG GARANTIE EN LAADKABELS VOOR THUIS- EN PUBLIEK OPLADEN. De de genoemde verkoopprijs is nog exclusief de € 2.000,- subsidie die u als particulier kunt aanvragen bij de Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP). Daarnaast geldt op de batterij van de Mazda MX-30 een fabrieksgarantie van 8 jaar tot een maximum van 160.000 km.
Meer foto's zien? Bezoek ook de website van ons bedrijf op www.jsteam.nl - Wij rijden met deze auto. Bezichtiging alleen op afspraak mogelijk.
ELEKTRISCH RIJDEN VOLGENS MAZDA: Mazda introduceert elektrisch rijden, met de nieuwe e-Skyactiv-technologie. Deze is gecentreerd rond een lithium-ion batterij en een motorconfiguratie die het volledig elektrisch rijden mogelijk maken. e-Skyactiv bestaat uit verschillende systemen, die er samen voor zorgen dat ook met een elektromotor het eigen karakter van Mazda in stand blijft. Krachtig en efficiënt. De compacte accu zorgt voor een bijzonder dynamisch en licht rijgedrag. Alles klopt en voelt direct vertrouwd, zonder in te hoeven leveren op kracht en vermogen. Standaard met een automatische transmissie.
De nieuwprijs van deze auto inclusief alle opties en accessoires was € 41.640,-.
Betreft een punctueel onderhouden 100% Elektrische Mazda MX-30 E-Skyactiv Automaat met de krachtige 145PK Elektromotor in de meest complete Luxury uitvoering met o.a. Bose premium-audiosysteem met 12 speakers, elektrisch schuif-/kanteldak, 360 camera, industrieel interieur en adaptieve cruise control. Actieradius gecombineerd 200 km Actieradius stadsverkeer 265 km.
EXTRA OP DEZE AUTO:
o Soul Red Crystal Metallic 3-tone t.w.v. € 2.500,- (Zijkanten dak in Machine Grey en dak in Black hoogglans).
VOLLEDIGE SPECIFICATIES:
INTERIEURAFWERKING INDUSTRIEEL:
o Modern ecologisch kunstlederen interieur met stoffen zitting van grijze denim
o Middenarmsteun, middenconsole en deurpanelen luxe afgewerkt met kunstleder
o 18-inch lichtmetalen velgen in Bright Silver
o Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (8-voudig + geheugenfunctie
12.291 km | 06-09-2021 € 20.845,-
53.636 km | 24-09-2020 € 18.300,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda MX-30 | Eigenzinnige techniek voor eigenzinnige mensen
Mazda heeft een reeks verstandige, functionele en ruime gezinsauto's. Mazda heeft ook een eigenzinnige, eigenwijze en unieke gezinsauto. Dat s de MX-30. Die is voortaan leverbaar met bijzondere aandrijving; de "MX-30 e-SkyActiv R-EV" is een elektrische auto met een rotatiemotor als generator. Is dat alleen techniek om de techniek of dient deze bijzondere aanpak een hoger doel?
De Mazda MX-30 R-EV combineert een elektro- en een rotatiemotor. Dit zorgt niet voor betere prestaties of een lager verbruik. Het geeft deze eigenzinnige auto wel nog meer karakter.
Plus
- eigenzinnig karakter
- verfijnd weggedrag
- slimme constructie achterportieren
Min
- hoog verbruik (benzine en elektriciteit)
- niet voordeliger dan een volledig elektrische auto
- matige ruimte achterin
Conclusie
Is de combinatie van een elektromotor en een rotatiemotor in de "Mazda MX-30 e-SkyActiv R-EV" alleen een technisch hoogstandje of heeft het echt voordelen? Helaas biedt de combinatie geen voordelen, anders dan de compacte afmetingen van het geheel. De prestaties zijn niet beter dan gemiddeld, terwijl zowel het stroom- als het benzineverbruik hoger zijn dan die van conventionele plug-inhybrides of volledig elektrische auto's. Ook de prijs is niet lager dan die van de concurrentie.
En toch is de MX-30 R-EV als een uiterst aangename auto ervaren. De testrijder heeft zelfs met een continue glimlach achter het stuur gezeten! De MX-30 R-EV heeft een uitgesproken karakter en daarbij hoort ook bijzondere techniek. Als Mazda zou kiezen voor een standaard plug-inhybride zou dat karakter verloren gaan. Bovendien spreekt de MX-30 R-EV een nieuwe doelgroep aan. Wie nog niet klaar is voor een volledig elektrische auto, kan dankzij het extra bereik van de verbrandingsmotor worden verleid om wel de stap richting elektrisch rijden te maken. Maar dan wel met eigenzinnige techniek voor eigenzinnige mensen.
Deel deze advertentie
