afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-01-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 139.217 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XG-586-S Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
€ 24.700,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 02-01-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 139.217 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XG-586-S Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Techno Lease |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Strootsweg 30 |
| Postcode | 7547 RW |
| Plaats | Enschede |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)53 - 4801940 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.technolease.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
De internetverkoop prijs is onze meeneemprijs zonder garantie. Wens je liever service en zekerheid? Dan is de auto over te nemen voor onze all-in serviceprijs inclusief 12 maanden Bovag garantie.
Meeneemprijs: € 24.700,- incl. btw
Ziet u af van ons all-in service, dan is de auto over te nemen voor onze meeneemprijs. Een geldige APK, controle vloeistoffen en tenaamstellingskosten zijn inbegrepen.
All-in serviceprijs: € 25.950,- incl. btw
Onze all-in service prijs is inclusief Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema; Nieuwe APK; 12 maanden BOVAG garantie en controle vloeistoffen.
Heeft U een korte vraag? WhatsApp: 06 - 38311116 Tijdens onze werktijden binnen 15 minuten reactie!
Deze Mazda is aantoonbaar dealer onderhouden met als laatste een onderhoudsbeurt bij 124.526 kilometer.
Een prachtige Maxda CX-5 . De parelmoer witte lak geeft de auto een luxe uitstraling! Binnenin zit je op volledig lederen stoelen welke elektrisch verstelbaar zijn mét geheugen functie. Uiteraard voorzien van stoelverwarming. Het stuurwiel is ook verwarmbaar.
Deze CX-5 is voorzien van een uitgebreid multimediasysteem met full-map navigatie én apple carplay / android auto, climate control, cruise control en parkeersensoren rondom.
De CX-5 is voorzien van een afneembare trekhaak met een maximaal trekgewicht van maar liefst 2000KG
Techno Lease is sterk in de verkoop van jong gebruikte (ex-lease) auto's. En welk voordeel heeft dit voor u? Onze geselecteerde occasions voldoen aan enkele zekerheden.
- De occasion heeft een aantoonbare eerlijke kilometerstand.
- Een scherpe all-in prijs: Geen verborgen (aflever) kosten.
- De volledige onderhoudshistorie is bij ons bekend en gedocumenteerd.
- De occasion is professioneel gereinigd.
- De occasion beschikt altijd over een geldige A.P.K.
Wilt u uw huidige auto inruilen? Wij bieden u graag een inruilvoorstel aan.
Wenst u een financiering op uw aankoop? Vraag onze medewerkers naar de mogelijkheden.
Kijk op www.technolease.nl of bel 053-4801940 voor meer informatie.
Ondanks onze zorgvuldigheid kan het voorkomen dat de advertentie onjuistheden bevat. Voor dergelijke fouten aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Aan onze advertentie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend.
110.245 km | 29-03-2018 € 24.495,-
95.920 km | 01-10-2018 € 25.940,-
72.277 km | 01-09-2020 € 34.950,-
119.128 km | 28-01-2020 € 29.445,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
