afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-02-2010 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.739 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 63-KVK-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-02-2010 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.739 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 63-KVK-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Rutgers |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Midzomerweg 26 |
| Postcode | 7532 SW |
| Plaats | Enschede |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 22114151 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autorutgers.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.145 kg
Max. trekgewicht: 930 kg (ongeremd 550 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4580 x 1755 x 1470 cm
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 149 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,3 l/100km (1 op 12,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Een hele mooie en goed rijdende Mazda 3
= Bedrijfsinformatie =
Autobedrijf Rutgers kan in overleg ook de auto bij u aan huis afleveren ( vraag naar de mogelijkheden )
Autobedrijf Rutgers in Enschede is een RDW Erkend Autobedrijf en wij zijn 5 dagen per week geopend wij hebben Financierings mogelijkheden vanaf 49 euro voor meer informatie kijk bij ons op de website of u kunt ons ook bellen voor meer informatie op 06-22114151.
*Onze afleveringskosten zijn €95,00. Inclusief: Rijklaarmaken / Poetsen / Controle vloeistoffen / Controle Olie / vrijwaren inruil Auto / Tenaamstelling nieuwe Auto.*
Voor afspraken buiten openingstijden neem contact op met ons.
Inruil Auto, Motor, Boot, Scooter mogelijk.
Voor meer advertenties en overige zaken kijk op onze website www.autorutgers.nl
Deze advertentie en de inhoud ervan is met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Het is echter mogelijk dat in de gehanteerde advertentietekst bepaalde opties en/of accessoires zijn vermeld welke niet op deze specifieke auto aanwezig zijn. Er kunnen derhalve aan de advertentie geen rechten worden ontleend en Autobedrijf Rutgers kan nooit aansprakelijk worden gesteld voor de inhoud en volledigheid van de verstrekte informatie.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda 3 | Vernieuwen zonder veranderen
Mazda volgt zijn eigen weg. Het doet dat op verschillende manieren. Mazda zoekt altijd de top in het segment op. Dat wil zeggen dat een Mazda altijd de meest luxe en complete auto in zijn soort is. Daarbij houdt Mazda vast aan vertrouwde waarden en techniek. Slaagt de nieuwe "3" erin om te vernieuwen en tegelijkertijd vast te houden aan de kernwaarden van Mazda?
De zevende generatie van de Mazda3 is modern, maar tegelijkertijd vertrouwd. In de beleving van de bestuurder is alles bij het oude gebleven, terwijl onderhuids wel degelijk heel veel is vernieuwd.
Plus
- uitstekend weggedrag
- grote, sterke en relatief zuinige motoren
- geslaagde vormgeving
Min
- onoverzichtelijk door dikke C-stijl en hoge raamlijn achterruiten
- matige (been)ruimte achterin
- testauto niet vrij van storingen
Conclusie
Het is een vreemde tegenstelling. Vernieuwen is goed, maar bijna niemand wil veranderen. Autofabrikanten willen zich niet vervreemden van de klant en zijn extra voorzichtig als het gaat om een populair model. Daarom heeft Mazda de "3" op ingenieuze vernieuwd zonder daadwerkelijk iets te veranderen.
Het interieur voelt vanaf het eerste moment vertrouwd aan. Dankzij een slimme indeling kon nieuwe functionaliteit worden toegevoegd, zonder extra knoppen of beeldschermen toe te moeten voegen. En daar blijft het niet bij. Dankzij verfijning en het vrijwel onmerkbaar toevoegen van nieuwe techniek, is de Mazda3 leverbaar met ouderwets grote benzinemotoren die bijna even zuinig zijn als de "groene" motoren van de concurrentie. Dat geldt niet alleen op papier, maar ook in de praktijk.
Op het gebied van weggedrag heeft Mazda nog nadrukkelijker gekozen voor een eigen karakter. Net zoals de grote motoren rust geven door met gemak te presteren, zorgt ook de uitstekende wegligging voor rust en vertrouwen. Kortom: de Mazda3 weet te vernieuwen zonder dat de bestuurder hoeft te veranderen.
Deel deze advertentie
