afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-07-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 311.262 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | R-334-TG Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 11-07-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 311.262 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | R-334-TG Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Excellent Trading |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industriestraat 20B |
| Postcode | 7622 AV |
| Plaats | Borne |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 87440906 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 202 km/u
Maten
Wielbasis: 285 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.715 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.815 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Staat
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 513 - € 548 per kwartaal
Strakke ford s max titanium Automaat 7 persoons een ruime auto met een 2.0 diesel motor digitale rijpaneel navi parkeersensoren etc..
Auto is berijdbaar maar bij volgas valt de auto uit
*DUITS BRIEF
= Bedrijfsinformatie =
? EXCELLENT AUTOMOTIVE ?
De voertuigen kunnen geleverd worden met nieuwe ? APK keuring de kosten ervan kunnen we melden na het voorkeuren van de auto
Wij zijn 7 dagen in de week op afspraak geopend! Zondag overschrijven is mogelijk. Dagelijks telefonisch bereikbaar 0687440906 of 0649534294
?Mocht u een auto willen inruilen, dan kunt u enkele foto's en de kilometerstand per WhatsApp sturen. Daarbij kunt u een inruilvoorstel verwachten.?
U kunt de foto's sturen naar: 0649534294
Export dienstverlening EXCELLENT AUTOMOTIVE
Wilt u uw auto uitvoeren (exporteren naar het buitenland ) dan verzorgen wij in samenwerking met RDW onderstaande documenten :
Aanmelden om de auto te exporteren
Een nieuw kentekenbewijs deel 2
Uitvoerkentekenplaten
Auto-exportverzekeringen met een geldigheid van 15 dagen
(Groene Kaart verzekering)
*DUITSE BRIEF INDIEN NODIG ?? ??
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford S-MAX | Wel goed, niet gek
Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.
De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee
Plus
- uiterst comfortabel
- vooruitstrevende, bruikbare elektronica
- prima rijeigenschappen
Min
- niet zo opwindend als vorige generatie
- fors verbruik
- matige binnenruimte gezien de buitenmaten
Conclusie
Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.
Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.
Deel deze advertentie
