afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-02-2004 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 283.328 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 84-NT-RK Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.108 cc |
| Vermogen | 40 kW (54 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-02-2004 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 283.328 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 84-NT-RK Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.108 cc |
| Vermogen | 40 kW (54 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf de Buitenhaven BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Twentelaan 18 |
| Postcode | 7609 RE |
| Plaats | Almelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)546 - 810573 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.debuitenhaven.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Tankinhoud: 35 liter
Acceleratie (0-100): 15,0 s
Topsnelheid: 150 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 3538 x 1589 x 1578 cm
Wielbasis: 230 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 815 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 915 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 350 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 140 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Staat
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Auto staat aan de Gerard Doustraat 8 Te Almelo!!!!!!
= Bedrijfsinformatie =
NU OOK OP ZONDAG GEOPEND VAN 12.00 TM 16.00 uur!
Voor info WHATSAPP: 0649749573
Huidige Prijs = (((((Internet Meeneemprijs)))) . Inruil mogelijk tegen handelscondities.
KIJK OOK OP WWW.DEBUITENHAVEN.NL
Wij hebben altijd meerdere auto's op voorraad zie alle advertenties!
Maandag T/M Vrijdag van 08.00 uur tot 17.30. Zaterdag van 09:00 /M 16.00 .
NU OOK OP ZONDAG GEOPEND VAN 12.00 TM 16.00 uur!
Vanaf heden kunnen wij uw auto ter plekke bij ons op naam zetten. U hoeft hiervoor niet speciaal naar een postkantoor!
ALLE INRUIL IS BESPREEKBAAR,MOBIEL
TEVENS INKOOP VAN ALLE MERKEN AUTO'S!!!
Alle auto's worden met 1 jaar APK afgeleverd mocht deze GEEN keuring hebben,wij hanteren geen afleveringskosten, maar de auto word wel compleet gecheckt bij aflevering.
Zoekt u een nieuwe occasion of bent u gewoon nieuwsgierig naar wat wij aan te bieden hebben neem dan een kijkje in onze voorraad en/of kom gerust even bij ons langs. De koffie staat altijd klaar.
Lokatie 1 Twentelaan 18 7609 RE Almelo
Lokatie 2 Gerard Doustraat 8 7606 GB Almelo
102.633 km | 01-03-2005 € 1.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat Panda | De laatste, de beste
De Fiat Panda bestaat 40 jaar! De laatste generatie is zelfs al 10 jaar op de markt. Dat is bijna dubbel zo lang als de gemiddelde auto! Het zou dus voor de hand liggen dat Fiat een geheel nieuwe Panda ontwikkelt. In plaats daarvan viert Fiat het lange bestaan van de Panda met een speciale "Sport"uitvoering en de introductie van een hybride-versie. Daarom is het 10 jaar na de introductie van het model tijd voor een laatste (?) kennismaking met de Fiat Panda...
De Fiat Panda is vanaf 2021 voorzien van mild-hybrid aandrijving en is daarmee stil en zuinig. Ondanks alle aanpassingen begint de leeftijd te tellen en daarvoor wordt niet gecompenseerd met de prijs.
Plus
- overzichtelijk en wendbaar
- stil en zuinig
- toekomstbestendig dankzij Apple CarPlay / Android Auto
Min
- merkbaar op leeftijd
- nauwelijks actieve veiligheidsvoorzieningen
- eenvoudige uitrusting
Conclusie
Dankzij een nieuw beeldscherm met integratie met de smartphone is de Fiat Panda klaar voor de toekomst. De komst van de (mild) hybrid aandrijflijn betekent een sprong vooruit voor de Fiat Panda.
En toch is het niet genoeg. De leeftijd begint echt te tellen voor de Fiat Panda, want in de tien (!) jaar dat de auto op de markt is zijn er concurrenten verschenen die meer verfijning, meer veiligheidsvoorzieningen en een rijkere uitrusting bieden. Inmiddels zijn er voor dezelfde prijs zelfs volledig elektrische auto's te koop en die zijn significant voordeliger in gebruik (energie, onderhoud en afschrijving). Fiat had dit verschil goed kunnen maken met een lagere prijs, maar heeft daar niet voor gekozen. Toch is er geen twijfel mogelijk: deze laatste laatste versie van de Fiat Panda is absoluut de beste.
Deel deze advertentie
