afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-04-2015 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 137.580 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | VN-491-V |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 6.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-04-2015 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 137.580 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | VN-491-V |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hoog Stoevenbeld |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | schrijversweg 1 |
| Postcode | 7428 MD |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 651621 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohs.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 145 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L1H1
Wielbasis: 300 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.636 kg
Laadvermogen: 1.025 kg
GVW: 2.661 kg
Max. trekgewicht: 1.672 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 177 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 129 per kwartaal
Een nette Citroen Jumpy 10 1.6 HDI L1H1 Airco , Apk april 2025.
Rdw teller rapport en onderhoud boekje aanwezig en volledig citroen dealer onderhouden.
Recent nog controle beurt gehad.
Apk april 2025.
zeer recent nog banden vervangen.
Rook en huisdier vrij.
Voorzien van airco.
CV , elektr. ramen.
Laadvermogen 1025 kg
trekkracht 1572 kg
Prijs is ex btw bpm vrij.
Bus rijd en schakelt prima.
Deze bedrijfswagen staat rijklaar en kan gelijk mee.
Afleveringskosten gratis!
Betreft nederlands geleverde bedrijfswagen geen vage import.
prijzen zijn ex 21% btw tenzij anders vermeld.
Alle inruil mogelijk.
Te naam stellen ter plekke mogelijk.
Alle export faciliteiten ter plekke mogelijk.
Graag eerst bellen of appen voor een bezichtiging 0570-651621
WhatsApp 0570 651621
Geen vaste openingstijden wij werken op afspraak.
Deze Citroen Jumpy komt uit 2015, werd geleverd van 01-03-2012 tot 30-06-2016 en kostte toen € 29.972,-.
Deze originele Nederlandse bus staat sinds 2015 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 66 kW (90 PK) en een cilinderinhoud van 1560 cc.
De bus heeft een topsnelheid van 145 km per uur. Het verbruik van deze bus is gemiddeld 6,7 liter per 100 km en hij weegt 1636 kg. De APK is geldig tot 30-04-2025.
84.069 km | 29-08-2016 € 11.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen SpaceTourer | Pleziervaart of werkverkeer?
Soms is zelfs de grootse gezinsauto niet groot genoeg. Dan is een busje een oplossing. Zo is de Citroën Jumpy nu ook verkrijgbaar in een speciale uitvoering met acht zitplaatsen plus ruimte voor bagage. Is de Citroën SpaceTourer daarmee een veredelde bedrijfswagen of een volwaardige gezinsauto?
De Citroen SpaceTourer is een geslaagde mix van een busje (Jumpy) en een gezinsauto. De SpaceTourer biedt meer ruimte dan een personenauto met eenzelfde prijskaartje, maar minder luxe en verfijning.
Plus
- sterke en relatief zuinige dieselmotor
- rijke en moderne uitrusting
- prima rijeigenschappen
Min
- slechts 1 schuifdeur standaard
- weinig bakjes, vakjes, lades, tafeltjes of haakjes in het interieur
Conclusie
Is de Citroën SpaceTourer een busje of een personenauto? Het antwoord is: beide, want het is een busje voor personenvervoer. Het gebrek aan verfijning maakt duidelijk dat de SpaceTourer in de basis nog steeds een busje is. De moderne en rijke uitrusting is vergelijkbaar met die van een personenauto. Het draait allemaal om de ruimte en op dat punt wint de SpaceTourer het zelfs van de grootste gezinsauto.
Deel deze advertentie
