Bouwjaar | 26-03-2010 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 275.396 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 99-LBJ-3 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 995 cc |
Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 26-03-2010 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 275.396 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 99-LBJ-3 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 995 cc |
Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Berendsen |
Contactpersoon | Dhr. Berendsen |
Adres | James Wattstraat 1b |
Postcode | 8013 PX |
Plaats | Zwolle |
Provincie | Overijssel |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 25025270 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/70 R14
Acceleratie (0-100): 15,5 s
Topsnelheid: 154 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 364 x 160 x 152 cm
Wielbasis: 237 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 839 kg
Laadvermogen: 516 kg
GVW: 1.355 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Staat
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
TE KOOP :
EEN LEUKE NETTE EN PRIMA RIJDENDE :
CHEVROLET SPARK 1.0 16V 5 DRS LT
BOUWJAAR : 2010
A.P.K : 8 - 2024 NIEUW BIJ AFLEVERING
KM STAND : 275.000 INCL NATIONALE AUTOPAS !
DISTRIBUTIE KETTING
---- Voor meer informatie en of meer foto,s = bellen 0625025270
---- Graag eerst bellen ivm beschikbaarheid van de auto en of om een afspraak te maken 06-25025270 !!
---- Wij kunnen de werking van een eventuele aanwezige airconditioning NIET garanderen.
----- 12 jaar dealer ervar-ing in het aan en verkopen van Toyota occasions !! -----
----- 25 jaar technische ervaring met Toyota ------
----- 30 jaar ervaring in het aan en verkopen van occasions ----
----- Dus onbetwist uw Toyota occasion specialist !! -----
----- Geen afleverkosten en inclusief nieuwe A.P.K ----
---- Voorzien van Nationale autopas = Kilometerstand verklaring ----
------ Wij verkopen nog ouderwetse kwaliteit en betrouwbaarheid !! -----
Daar wij een snel wisselende voorraad hebben gaarne eerst even bellen.
Adres : James Wattstraat 1.C 8013PX Zwolle
M.v.g : Sandor berendsen 06-25025270 WWW.BERENDSENAUTO.NL
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Chevrolet Spark | Kunst op de vierkante centimeter
Het is makkelijk om de beste auto ter wereld te bouwen. Geef ontwerpers vrij spel en ze zullen de beste materialen gebruiken en de meest geavanceerde technieken toepassen. Maar daar staat een stevig prijskaartje tegenover. De echte kunst is om een goede kleine auto te bouwen, want dan is er weinig ruimte om te werken en een beperkt budget. Met de Spark wil Chevrolet het bouwen van scherp geprijsde kleine auto's tot een kunst verheffen. Is dat gelukt?
De Chevrolet Spark is klein en toch ruim, voordelig en toch compleet, degelijk en toch aantrekkelijk. Leuk rijden tegen minimale kosten, zelfs met het basismodel.
Plus
- volop ruimte
- prima wegligging / redelijke prestaties
- geslaagde vormgeving
Min
- uitrusting basisuitvoering wel erg karig
Conclusie
Is Chevrolet er in geslaagd een auto te bouwen die klein en toch ruim is, die voordelig en toch compleet is en die er op de koop toe ook nog eens leuk uitziet? Ja, zonder twijfel.
Om te beginnen met de ruimte: de Spark biedt achterin meer beenruimte dan gemiddeld en daarom is dit kleintje ook geschikt als gezinsauto. Het comfort is bovengemiddeld, dat geldt zowel voor het geluidsniveau als voor de kwaliteit van het onderstel. Daarbij is de vormgeving niet aandoenlijk, zoals bij de meeste concurrenten, maar juist scherp en zelfverzekerd.
Zelfs het hier gereden basismodel weet op al deze punten te overtuigen. Aan het absolute instapmodel ontbreken echter een aantal zaken die echt onmisbaar zijn zoals een klokje en in hoogte verstelbare gordels. Kies daarom voor een iets duurder model, met name lichtmetalen velgen horen bij een design-wondertje als dit. Dan is de Chevrolet Spark letterlijk en figuurlijk kunst op de vierkante centimeter.