Algemene informatie
Modelreeks: mrt 2003 - mei 2006
Modelcode: E85

Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 244 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 409 x 178 x 130 cm
Wielbasis: 250 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.285 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 1.610 kg

Interieur
Interieurkleur: PLASW - Oregon zwart
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO2-uitstoot: 231 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,5 l/100km (1 op 10,5)
Brandstofverbruik in de stad: 13,5 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,3 l/100km (1 op 13,7)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 6
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal

De E85-generatie van de BMW Z4 is een regelrecht stijlicoon. Hoewel, recht... het zijn juist de verleidelijke rondingen die de youngtimer zo begerenswaardig maken. Er passeren bij ons jaarlijks vele Z4's de revue, maar de dakloze snelheidssensatie en oorstrelende geluidsbeleving uit de 231pk sterke 6-in-lijn blíjft verrassen. Dit exemplaar is origineel Nederlands geleverd, perfect onderhouden en verkeert in uitzonderlijk nette conditie. Het afgelopen jaar is er aantoonbaar ruim € 7.500,- geïnvesteerd in optische- en technische optimalisatie, waardoor dit momenteel één van de beste Z4's op de markt is.

De tijdloze signatuur komt uitermate krachtig tot zijn recht met de Titaanzilver metallic-lak. Af-fabriek werd deze Z4 voorzien van 18-inch Ellipsoïd-velgen, maar wij hebben er een nieuwe, originele 19-inch breedset BBS-velgen en een Merwede-verlagingsset onder laten zetten. Dit past qua symmetrie perfect bij de glooiende carrosserie en maakt dit exemplaar een eersteklas eye-catcher. Het -veelal bekritiseerde- design van Chris Bangle straalt een gevoel van ontspannen sportiviteit en individuele esthetiek uit. In het interieur is gekozen voor zwart Oregon leder, geborsteld aluminium dashboard-inleg en een lederen sportstuurwiel. De versie met sport-automaat [5-traps Steptronic] is vrij zeldzaam, maar presteert verrassend goed en wordt hedendaags steeds populairder. Dankzij stoelverwarming, Climate Control en een windscherm kunt u dit najaar ook nog volop genieten van deze Roadster.

Het M54-blok ligt lekker naar achteren in het vooronder en is een kunstwerk op zich. Het onmiskenbare geluid dringt zich nadrukkelijk aan de inzittenden op. Het Valvetronic-klepbedieningssysteem zorgt in combinatie met variabele nokkenassturing voor de in- en uitlaatkleppen voor een directe respons op het gaspedaal. Wij hebben alle gevoelige E85-issues opgelost: de excentrische ring van de stuurkolom is versteld [Sticky Steering], de kapmotor is vernieuwd- en verplaatst naar de kofferbak, de carterpan- en klepdekselpakking zijn vervangen, de ko