Technische informatie
Aantal cilinders: 6

Aandrijving
Tankinhoud: 55 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 250 km/u

Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.265 kg
Afmetingen (LxBxH): 4091 x 1781 x 1299 cm
Wielbasis: 250 cm

Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO2-uitstoot: 221 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Brandstofverbruik in de stad: 13,5 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,6 l/100km (1 op 15,2)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal

BMW maakt rijden geweldig. Dat is sinds jaar en dag de slagzin van de Beierse autofabrikant.

Tegenwoordig kunt u zich afvragen in hoeverre deze slogan nog serieus genomen wordt. Het gros van de nieuwe BMW-modellen bestaat immers uit zware auto's die met een stekker worden opgeladen en waarvan de rijbeleving ver te zoeken is.

In 2003 was dat wel anders. Niemand had nog van milieueisen gehoord en BMW maakte autorijden nog echt geweldig, niet in de laatste plaats met de Z4, een sportauto pur sang.
In deze Z4 vindt u onder de motorkap een ongeblazen 3.0 liter zescilinder lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Dit, in combinatie met achterwielaandrijving, een laag zwaartepunt en een gewicht van nog geen 1300 kg, staat garant voor heel veel rijplezier.

Deze specifieke Z4 werd nieuw geleverd in Duitsland en in 2019 door de vorige eigenaar naar Nederland geïmporteerd. De vorige eigenaar heeft diverse veel voorkomende problemen zoals "sticky steering" en de DISA-klep al (preventief) laten verhelpen. Ook de cabriokap is afgelopen jaar vervangen voor een nieuw exemplaar. De auto staat rondom op Michelin-banden, wat wederom een teken is dat er niet op de auto bezuinigd is. De onderhoudshistorie is aanwezig, alsmede een 2e set sleutels.
Ook optisch is de BMW in goede staat; er zijn geen noemenswaardige beschadigingen.

Iedere auto die wij verkopen wordt uitgebreid getest, met onder andere een proefrit van enkele honderden kilometers. Hierdoor krijgen we een goed beeld van de auto en kunt u zonder gedoe op pad. Geconstateerde problemen worden hersteld of vermeld. Voorafgaand aan de aflevering wordt de APK vernieuwd en een onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift uitgevoerd.

Het betreft een marge-auto.

Mocht u vragen hebben of een proefrit willen maken, aarzel dan niet om te bellen of een bericht te sturen. We zijn enkel op afspraak geopend!