afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-05-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 10.558 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-075-HG Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 210 kW (286 pk) |
€ 51.445,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-05-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 10.558 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-075-HG Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 210 kW (286 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | autoservice van Bruchem |
| Contactpersoon | Joberth Bakema |
| Adres | Curieweg 2 |
| Postcode | 8013 RA |
| Plaats | Zwolle |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)38 - 4655233 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 83985204 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobruchem.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 483 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,0 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 478 x 185 x 145 cm
Wielbasis: 286 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.965 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 2.545 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 70 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 80 km actieradius per uur
Accu snelladen: Combined Charging System, 806 km actieradius per uur
Interieur
Interieurkleur: Cognac Sensa Tec
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 14,554865424431 kWh/100km
Energielabel: A
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket (2): Elke auto die bij ons verkocht wordt krijgt een aflevercheck/controle. Al onze auto's worden geleverd met 12 maanden BOVAG garantie en een nieuwe APK. De kosten hiervoor zitten bij de aankoopprijs inbegrepen!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
= Bedrijfsinformatie =
De online prijs is altijd inclusief:
- vakkundig gepoetste auto
- nieuwe apk voor aflevering
- 12 maanden wettelijke garantie
- afleveringscontrole
- mobiliteitspas voor 1 jaar !
( u kunt bijv. de ANWB opzeggen ).
voor € 595,- meerprijs krijgt uw auto extra :
- onderhoudsbeurt
- halve tank brandstof
- een mobiliteitspas voor West Europa
- inclusief volgende apk GRATIS
- inclusief Aircocheck
- inclusief Zomer- en wintercheck
- inclusief Sterreparatie voorruit
- inclusief Reparatie lekke band
- inclusief 10% korting op accessoires
Deze advertentie is met de grootste zorg opgemaakt. Niet alle sites geven alle informatie 100% weer, zoals wij ze hebben ingevoerd. Check gerust bij onze mobiliteitsadviseur voor de aanwezigheid van een voor u belangrijke optie of accessoire. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan deze advertentie.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW i4 | Eindelijk wat te kiezen!
De eerste elektrische auto's van BMW waren ronduit revolutionair. De i3 en i8 zagen er uit als auto's uit de toekomst en reden echt anders dan conventionele auto's. Nu introduceert BMW de volgende generatie elektrische auto's. Zorgt de i4 wederom voor een revolutie?
De BMW i4 biedt de ruimte en rij-dynamiek van een gewone BMW, maar combineert dat met het comfort, de prestaties en de lage kilometerkosten van een elektrische auto.
Plus
- weggedrag als een gewone BMW
- motorisch superieur aan een gewone BMW
Min
- geen bergruimte onder voorklep
- geen ruitenwisser achterop
Conclusie
De meeste elektrische auto's hebben grofweg dezelfde rijeigenschappen. Ze bieden extreme souplesse dankzij het hoge koppel van de elektromotor. En ze hebben allemaal de batterijen in de vloer, waardoor ze weliswaar zwaar maar ook stabiel zijn. Daarom wordt vooral geconcurreerd met de software (zelfrijdende functies, slimme assistenten). Op dat laatste gebied is de i4 zeker geen stakker, maar voor BMW is software slechts een bijzaak.
Bij BMW draait alles om rijplezier en dat is het uitgangspunt van de i4. Daarom is de i4 geen SUV, maar een "Gran Coupé". De elektrische aandrijving is benut om meer comfort en meer sportiviteit te kunnen bieden dan een soortgelijke auto met verbrandingsmotor. Het belangrijkste is: de i4 voelt niet zwaar, maar stuurt en remt even alert en exact als een traditionele BMW. Kortom: met de i4 valt er eindelijk wat te kiezen voor wie geen computerfreak is, maar autoliefhebber in hart en nieren.
Deel deze advertentie
