afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-12-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HT-710-H Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 647 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
€ 13.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-12-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HT-710-H Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 647 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | UniekWagentje.NL |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Sportlaan 171 |
| Postcode | 7691 BK |
| Plaats | Bergentheim |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36323282 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.uniekwagentje.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt 2014 - aug 2016
Modelcode: I01
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 125 kW (170 PK)
Vermogen elektromotor(en): 125 kW (170 PK)
Vermogen brandstofmotor: 29 kW (39 PK)
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 2
Aandrijving
Tankinhoud: 9 liter
Actieradius: 170 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 150 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 400 x 178 x 158 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.290 kg
Laadvermogen: 440 kg
GVW: 1.730 kg
Accu
Accu: 33 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 2.3 kW
Accu snelladen: Combined Charging System, 50 kW
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Elektriciteitsverbruik op de snelweg: 13,5 kWh/100km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 5
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 95 - € 103 per kwartaal
Overige informatie
Actieradius accu plus range extender: 1500 km
Laadtijd normaal stopcontact: 08:00
Verbruik combinatierit: 115 kWh/100km
Prachtige, origineel Nederlandse, dealer onderhouden BMW i3.
Voorzien van een luxe uitvoering, met vele extra's zoals onder andere:
- Leder-pakket (houtafwerking interieur, lederen interieur)
- Parkeer pakket (achteruitrijcamera, parkeer assistent, parkeersensor voor)
- Elektrisch bediend glazen schuif-/kanteldak
139.695 km | 05-02-2015 € 13.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW i3 | Pionieren zonder zorgen
Razend enthousiast, lyrisch, bijna verliefd was de testredacteur na de eerste kennismaking met de BMW i3. Van nature is een elektrische auto al stiller, sneller, comfortabeler en natuurlijk schoner dan een auto met verbrandingsmotor. De i3 voegt daar ook nog eens een "premium" uitstraling aan toe, zodat elektrisch rijden pure verwennerij wordt. Net als andere elektrische auto's wordt de i3 ook geplaagd door een beperkte actieradius. Daar zou de nieuwe variant met "range extender" een oplossing voor moeten bieden.
De BMW i3 is veel meer dan een elektrische auto. Het is een BMW! En dat betekent ongekend rijplezier en premium kwaliteit. Bovendien is de i3 te voorzien van een benzinemotor, goed voor 100 km reserve
Plus
- minder beperkingen dankzij range extender
- uitstekende rijeigenschappen
- Overtuigend premium-gevoel
Min
- Matige beenruimte achterin
- A-stijl hindert zicht (afhankelijk van postuur bestuurder)
Conclusie
De i3 is BMWs compacte, elektrische auto. Zoals mag worden verwacht van BMW, staan de rijeigenschappen op een hoger niveau dan bij een doorsnee elektrische auto. De uitrusting is, met de juiste optie-pakketten, compleet en vooruitstrevend. Daarbij heeft BMW de i3 vanaf de basis als elektrische auto ontworpen, met als resultaat dat de binnenruimte optimaal bruikbaar en toegankelijk is.
De gewone i3 legt in theorie 190 km af op een volle accu. Reken in de praktijk op zo'n 150 km en bij koud weer of een sportieve rijstijl op 100 km. Omdat zo'n beperkte actieradius zorgen geeft, is de i3 voortaan ook leverbaar met range extender. Deze hulpmotor zorgt voor 100 km extra actieradius, waarmee de angst voor leegrijden wordt weggenomen en de auto breder inzetbaar is.
Deel deze advertentie
