Algemene informatie
Modelreeks: aug 2009 - okt 2011
Modelcode: 8F7

Technische informatie
Koppel: 546 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 250 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 478 x 185 x 139 cm
Wielbasis: 275 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.850 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 2.375 kg
Max. trekgewicht: 1.900 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Interieurkleur: ZM - Zijdenappa Magnarood/grijs
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 224 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Brandstofverbruik in de stad: 13,8 l/100km (1 op 7,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,3 l/100km (1 op 13,7)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal

Deze schitterende S5 Cabriolet is het rijdende bewijs dat pure sportiviteit niet ten koste hoeft te gaan van een elegant karakter. Audi heeft met deze tijdloze generatie een serieus snelle sport-auto gebouwd die optisch nét onderscheidend genoeg is om gezien te worden, zonder met alle power overdreven te koop te lopen. Aan laatstgenoemde ontbreekt het geenszins: specialist JD Engineering heeft het vermogen van 333pk geüpgraded naar 453pk en 546Nm koppel [stage 1]. Het gepersonaliseerde Exclusive-interieur met two-tone adaptieve sportstoelen is hoogwaardig afgewerkt, waarbij de maximaal 4 inzittenden continu kunnen genieten van comfort en raffinement.

Zéker in het Phantom zwart metallic komen kenmerkende S5-details als de aluminium spiegelklappen, vier uitlaat-eindstukken met daarboven een contrasterende diffusor, zilveren 20" 7-dubbelspaaks Design-wielen, aangedikte side-skirts en bumpers optimaal tot hun recht. De S5 werd standaard geleverd met Quattro-vierwielaandrijving, wat ten goede komt aan de wegligging en veiligheid. Deze Audi is met het optionele Drive Select een multi-talent; met dat systeem kunt u via het welbekende MMI de motor/aandrijving, demping, stuurinrichting, het sportdifferentieel en zelfs de motorsound naar eigen smaak of humeur instellen.

Onder de kap ligt een 3-liter 6-cilinder met Roots Compressor verscholen, nu goed voor 546Nm koppel bij 4.300tpm. De 7-traps S-Tronic automaat, met mogelijkheid om via de flippers te schakelen, draagt zorg voor geruisloze schakelmomenten en in de Sportmodus komt het venijnige karakter naar voren. De krachtsopbouw verloopt zeer lineair en daardoor voelt de S5 niet zo snel aan als dat 'ie in werkelijkheid is. In slechts 4,9 seconden katapulteert de Duitse cabriolet van 0 naar 100 km/u en de begrenzer grijpt in bij 250 km/u. Indrukwekkende cijfers, maar het gaat met een nonchalant gemak die 'de gemiddelde Audi-rijder' goed past. Ondanks de DSG-tuning van JD is de automaat-bak in 2022 vervangen.

De stevige nieuwprijs van ruim € 8