Algemene informatie
Modeljaar: 2024

Technische informatie
Koppel: 800 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 78 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 3,6 s
Topsnelheid: 325 km/u
Ledig gewicht: 1.865 kg
Wielbasis: 281 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Onderhouden volgens voorschriften: ja
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Ze hebben het geflikt! Aston Martin is erIn geslaagd om de DB11 een waardige opvolger te geven. En volgens Aston Martin mogen we deze DB12 geen "supercar" of "Grand Tourer" noemen, maar is de DB12 een "Super Tourer!" Kortom, de verwachtingen waren hoog, maar zijn op alle fronten overtroffen!

Niet dat de DB11 een slechte auto was. Integendeel zelfs. Het is weinig bolides weggelegd om de combinatie van elegantie en sportiviteit te evenaren.
Toch heeft het Aston Martin nodig geacht om hun paradepaard te upgraden. En dat is zeker gelukt! Het uiterlijk is op het eerste gezicht geen wereld van verschil. Laten we stellen dat hier weinig ruimte voor verbetering was. Maar toch heeft Aston Martin de aerodynamica dermate weten te verbeteren dat er nu 64% meer lucht koeling aanwezig is. Ook heeft de Aston nu andere banden en onderstel, waardoor het bandengeruis naar een minimum gereduceerd is. Het zijn net die details die het verschil maken, al zijn de grootste veranderingen wel onderhuids te vinden. Zo heeft de DB12 nu een twin-turbo V8 die goed is voor 680 PK en 800 Nm koppel. Het sprintvermogen is een 0-100 sprint in 3,6 seconden. Gepaard met een heerlijk typerend motorsound is dit genieten! Elke keer opnieuw!
Het exemplaar wat in onze showroom staat te shinen is uitgevoerd in Aluminite Silver metallic. Tevens is de DB12 voorzien van het hoogglans zwarte upper&lower body package, zodat deze Aston over een zeer krachtig uiterlijk beschikt.
Een veelgehoord minpunt van de DB11 is dat de auto vaak de assistentiesystemen miste. Nou, dat heeft Aston Martin ook begrepen. Het infotainment is volledige opnieuw ingericht, waarbij alle Mercedes-accenten vervangen zijn. Hierdoor kunt u prettig door bijvoorbeeld de assistentiesystemen scrollen, waarbij u tot de ontdekking kunt komen dat nu echt alles aanwezig is! Het lijkt wel dat Aston Martin voor het eerste echt met rijcomfort aan de slag gegaan is. Niet alleen de andere banden en veel meer assistentiesystemen zorgen hiervoor, maar ook details als de stoelventilatie, stuurverwarming, royalere zitpositie en een nog verfijnere interieurafwerking.

Wanneer we rijtesten moeten geloven is de DB12 de beste Aston Martin ooit. Het model, de motor, de technieken, maar vooral ook de veelzijdigheid. Rijden in de DB12 is leven met een glimlach. Genieten van elke stoplichtsprint, en