Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super Veloce Interieur, 20 Inch QV velgen, Donker glas, Stoel-stuurverwarming, Clima, Navi, Cruise, Electrische achterklep, Xenon
€ 31.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 116.588 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SX-423-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 148 kW (202 pk) |
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super Veloce Interieur, 20 Inch QV velgen, Donker glas, Stoel-stuurverwarming, Clima, Navi, Cruise, Electrische achterklep, Xenon
€ 31.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 116.588 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SX-423-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 148 kW (202 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf van den Belt Raalte BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Heesweg 21 |
| Postcode | 8102 HJ |
| Plaats | Raalte |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)572 - 362011 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vandenbeltraalte.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super Veloce Interieur, 20 Inch QV velgen, Donker glas, Stoel-stuurverwarming, Clima, Navi, Cruise, Electrische achterklep, Xenon
- Kenteken: SX-423-Z
- Merk: Alfa Romeo
- Model: Stelvio
- APK tot: 28-06-2024
- Tellerstand: 116588 KM
- Carrosserievorm: SUV
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2018
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs Metallic
- Bekleding: Leder
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 1995 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: 55273835
- Vermogen: 148 kW / 202pk
- Ledig gewicht: 1635 kg
- Max. trekgewicht: 1600 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 7 l/100 km
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is inclusief BTW
- Lengte: 469 cm
- Breedte: 190 cm
- Hoogte: 1671 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 267 - 292 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Pakket: Cold Weather Pack
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen verwarmd
Pakket: Pack Veloce
- Aluminium interieur afwerking
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
- Lederen bekleding
- Lederen sportstoelen
- Lederen sportstuur
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Sportonderstel
- Sportstoelen
- Sportstuur
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen verwarmd
Comfort
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Bi-xenon koplampen
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 20"
- Metaalkleur
- Park Distance Control
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Parkeersensor voor en achter
- Sportvelgen
- Xenon verlichting
Infotainment
- Audio installatie
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatie via Apple car play / android auto
- Navigatiesysteem
- Navigatiesysteem full map
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Airco
- Bagage-scheidingsnet
- Electronic climate control
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
- Elektrische ramen voor en achter
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen bekleding
- Lederen interieur
- Lederen sportstoelen
- Lederen stuurwiel
- Lederen/stof bekleding
- Middenarmsteun voor
- Navigatie
- Sportstoelen
- Sportstuur
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen verwarmd
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Afdaal assistent
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoon koppeling
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Bots waarschuwing s
100.101 km | 28-02-2019 € 32.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Alfa Romeo Stelvio | De laatste der mechanen
Alfa Romeo verandert. Het merk maakt tegenwoordig deel uit van de Stellantis Groep waar ook Fiat, Opel, Peugeot en Citroën onder vallen. Dat betekent dat Alfa Romeo toegang heeft tot de modernste techniek en dus is het tijd om afscheid te nemen van puur mechanische aandrijving. Voor dat zover is ondergaat de Stelvio echter nog een laatste facelift.
De Alfa Romeo Stelvio is een van de weinige auto's in zijn soort zonder elektrische assistentie. Dat maakt de Stelvio mechanisch en puur, maar daar betaalt de bestuurder een hoger prijs voor.
Plus
- uitstekend weggedrag voor een SUV
- sterke motor (indien geprovoceerd)
Min
- hoog verbruik
- verouderde veiligheidsvoorzieningen
Conclusie
Toen Alfa Romeo de Stelvio in 2017 introduceerde was het zonder twijfel de meest sportieve SUV in zijn klasse. In de tussentijd is er echter veel veranderd. Inmiddels hebben de meeste grote SUV's plug-inhybride aandrijving en daarmee presteren ze beter, terwijl ze voordeliger zijn in aanschaf en gebruik.
De Stelvio zet daar met de puur mechanische opzet een lichter gewicht tegenover en dat komt het weggedrag ten goede. Bovendien zijn de veiligheidssystemen relatief eenvoudig en daarom bemoeien ze zich nauwelijks met het rijden. De klassieke techniek en de bijbehorende hoge CO2-belasting maken de Stelvio zo kostbaar, dat alleen de echte liefhebber die prijs nog wil betalen. Daarmee is de Stelvio de laatste der mechanen.
Deel deze advertentie
