Opel Vectra GTS
Nieuwe persoonlijkheid
Hoe zou zoiets gaan? Wanneer krijgt een auto een facelift? Wie bepaalt wat wordt gewijzigd? Welke aanpassingen vallen onder de term "facelift" en wanneer wordt besloten een compleet nieuwe auto te maken? Tijdens een proefrit met de gefacelifte Opel Vectra GTS vraagt Autozine het aan een heel bijzondere bijrijder: de Nederlander Patrick Arkenbosch, vormgever bij Opel en medeverantwoordelijk voor de vernieuwde Vectra.
De GTS is de meest sportieve uitvoering van de Opel Vectra. Na de facelift voor 2005 wint de GTS aan prestaties, veelzijdigheid en uitrusting.
Plus
- facelift is merkbare verbetering
- effect Sport-knop geweldig: zeer comfortabel of uiterst sportief
- moderne techniek
Min
- onoverzichtelijk bij parkeren
- niet vrij van kraakjes en rammeltjes
- weinig gevoel in rempedaal
Conclusie
De Opel Vectra GTS is altijd de meest sportieve uitvoering van de Vectra geweest en is na de recente facelift alleen maar sportiever geworden. De geheel nieuwe 2.8-liter 6-cilinder turbomotor presteert prima. Met een druk op de knop is de auto naar keuze snel en comfortabel of razendsnel en opwindend. De vernieuwde Vectra is nu ook leverbaar met moderne zaken als Bluetooth-telefoonkoppeling en een mp3-speler. Het is natuurlijk het vernieuwde uiterlijk, met Nederlands tintje, dat facelift echt geslaagd maakt.
Opel Vectra 16 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
152.499 km - 1999 € 1.250,-
339.819 km - 2009 € 1.500,-
211.275 km - 2008 € 2.500,-
182.293 km - 2003 € 1.850,-
292.311 km - 2004 € 750,-
304.985 km - 2008 € 2.495,-
28.001 km - 1995 n.o.t.k.
208.569 km - 2004 € 1.450,-
121.060 km - 2008 € 4.750,-
192.914 km - 2008 € 3.950,-
217.888 km - 2007 € 2.895,-
199.902 km - 2007 € 2.950,-
224.804 km - 1994 € 1.500,-
295.039 km - 2003 € 999,-
6.459 km - 2002 € 13.950,-
256.855 km - 2005 € 2.495,-