afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2015 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 125.328 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2015 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 125.328 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Jochaniak |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijmegensestraat 5 |
| Postcode | 7418 BZ |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 16043511 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Kleur: Creme
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 12,9 s
Topsnelheid: 171 km/u
Ledig gewicht: 1.076 kg
Wielbasis: 261 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
INDIEN NODIG WORDT DE AUTO AFGELEVERD MET NIEUWE APK EN EEN KLEINE BEURT.
Wij zijn vaak onderweg om nieuwe occasions op te halen. Hierdoor is het beter om een bezichtiging van te voren af te spreken. Zodat u niet voor een dichte deur komt te staan. Maar ook om te kijken of de occasion waarin u interesse heeft nog beschikbaar is, zodat wij u niet teleur hoeven te stellen als u voor een bezichtiging / proefrit bent afgereisd en de occasion niet meer aanwezig is.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
Hierbij is het niet mogelijk Autobedrijf Jochaniak na een aankoop van een occasion verantwoordelijk te stellen voor eventuele foutieve informatie die is weergegeven in een advertentie en niet is gecontroleerd door consument.
S'avonds en in het weekend na telefonisch contact bezichtiging / proefrit mogelijk
wij zijn in het bezit van een ruime overdekte en verlichtte showroom , waar de occasion naar wens droog en in goed licht bekeken kan worden
uiteraard is er altijd een mogelijkheid voor een kopje koffie / thee of frisdrank .
tenaamstelling van een voertuig is 24/7 mogelijk
Voor reparaties, onderhoud , apk , advies & uiteraard occasions bent u bij ons van harte welkom.
16.852 km | 14-04-2015 € 12.490,-
125.113 km | 15-08-2014 € 9.950,-
89.246 km | 08-12-2016 € 10.425,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur hybrid | Kleine moeite, groot plezier
Gaandeweg worden alle auto's elektrisch. Voor wie die overstap om welke reden dan ook nog niet wil maken, is onder andere de Renault Captur leverbaar als "plug-in hybride". Naast deze half elektrische versie introduceert Renault nu ook een Captur met parallel hybride aandrijving. Waarom? En voor wie?
De Renault Captur Hybrid biedt betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik tegen een minimale meerprijs t.o.v. de standaard benzine-versie. Prima weggedrag, geslaagde vormgeving.
Plus
- meer comfort, minder vebruik tegen een minimale meerprijs
- ruim en functioneel
- prima weggedrag
Min
- camera leest ook verkeersborden voor parallelwegen
- (lichte) fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Bose-audiosysteem overtuigt niet als premium-product
Conclusie
De Renault Captur was al leverbaar met standaard benzinemotoren en als plug-inhybride. Daar komt nu een parallel hybride bij. De plug-inhybride is in alle opzichten superieur: deze geeft het meeste comfort, het laagste verbruik en de beste prestaties.
De nieuw toegevoegde parallel hybride moet het vooral hebben van de prijs en het gebruiksgemak. De hybride kost vrijwel hetzelfde als de Captur automaat en verdient zichzelf daarom razendsnel terug. Ten opzichte van de standaard benzinemotor biedt de hybride meer comfort en een iets lager verbruik. Bovendien hoeft de parallel hybride niet te worden opgeladen aan een stekker en vraagt het rijden dus geen enkele inspanning van de bestuurder. Kortom: kleine moeite, groot plezier.
Deel deze advertentie
