afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-02-2010 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 162.412 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 58-KKN-4 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-02-2010 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 162.412 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 58-KKN-4 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Reekers Automotive |
| Contactpersoon | Robin Reekers |
| Adres | Breemarsweg 177 |
| Postcode | 7553 HG |
| Plaats | Hengelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)74 - 2438881 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.reekersautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Een betrouwbare auto met een scherpe prijs!
- Inruil heeft de voorkeur. Taxatie op locatie.
- Alle financieringsvormen mogelijk.
- Standaard 14 dagen aankoop garantie
(motor en aandrijflijn).
- 3/6 maanden garantie en onderhoud mogelijk.
- Kopen en meenemen op 1 dag!
De auto is van buiten en binnen in nette staat. Professioneel gereinigd. De Bekleding is netjes, heel en geurvrij. 2 sleutels aanwezig. De auto is reeds gecontroleerd en vloeistoffen zijn bijgevuld.
Afleverpakket 1: ? 195,-
14 dagen garantie / Maximaal 1000KM (Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en airco). Inclusief onderhoudsbeurt en minimaal 6 maanden APK
Afleverpakket 2: ? 395,- (tot 250.000km/ 15 Jaar).
3 maanden/ 5000km garantie (Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en airco). Inclusief onderhoudsbeurt en minimaal 6 maanden APK.
Afleverpakket 3: ? 695,- (tot 200.000km/ 12 Jaar).
6 maanden/ 10000km garantie (Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en airco). Inclusief onderhoudsbeurt en minimaal 8 maanden APK.
De voorwaarden staan op de onze website.
Altijd een snel wisselende voorraad van ruim 50 auto's met een scherpe prijs! (k)open op afspraak 074-2438881
Wilt u alleen uw huidige auto verkopen; dan doen wij een snelle taxatie en u krijgt een goed bod voor uw auto. Direct betaald.
Bezichtiging uitsluitend op afspraak.
Breemarsweg 177 te Hengelo
ma, di , wo, do en vrijdag van 9:00 tot 17:00 aanwezig op afspraak.
Zaterdag van 9:30 tot 16:00
verkoop@reekersautomotive.nl
074-2438881
Kijk voor de gehele voorraad op: www.reekersautomotive.nl en bereken uw maandbedrag!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford S-MAX | Wel goed, niet gek
Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.
De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee
Plus
- uiterst comfortabel
- vooruitstrevende, bruikbare elektronica
- prima rijeigenschappen
Min
- niet zo opwindend als vorige generatie
- fors verbruik
- matige binnenruimte gezien de buitenmaten
Conclusie
Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.
Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.
Deel deze advertentie
